یکی از مرگبار ترین جاده های خوزستان است... متاسفانه مردم استان ما به خاطر نزدیک بودن این راه به استان اصفهان و ندادن عوراض آزاد راه اندیمشک پل زال .. به این راه میروند و خود و خانواده خود را به دام تصادفات می اندارند .. این جاده به خاطر نزدیک بودن به اصفهان که حدودا 2 الی 3 ساعت نسبت به جاده خرم آباد است از این راه میروند و خود را گرفتار میکنند.. به نظر من این راه باید دو طرفه و به صورت آزاد راه شود ...

دوست عزیز بهتر نیست بجای عوض کردن جاده که خیلی از شهرها مثل ایذه باغملک در بن بست قرار میگیرند این جاده اقتصادی اتوبان کرد من هر هفته میرم و میام تنها نقطه خطرناک که سهم زیادی در تصادفات را دارد همین محور دهدز تا اهواز که تو استان خود ماست چرا این همه تریلر وجود دارد جاده شده جاده اقتصادی نه انسانی

احسنت برادر

علت اصلی این چنین تصادفات بی دقتی راننده هاست، بارها با این اتوبوس ها این جاده رو رفتم و اومدم، اکثر راننده ها بی دقت و بیشتر دنبال مسائل حاشیه ای هستند، سرعت غیر مجاز، توجه بیش از اندازه به برخی مسافران و خستگی زیاد

بله متاسفانه به حقیقتی اشاره کردید ولی افسوس وصد افسوس که گوش شنوایی مسولین ندارند وجاده ای که در زمان جنگ بلحاظ اضطرار شرایط بحرانی ایجاد شده بود تبدیل به یک جاده ترانزیت شده وجان مردم اهمیتی ندارد وای کاش حد اقل جلوی رفت وآمد اتوبوسها از این جاده غیر استاندارد گرفته میشد بخصوص در محود خوزستان

خدا عاقبت همه ما رو بخیر کنه با این مسوولین و تصمیماتشون...

جالب اینجاست که بسیاری از مسافران درخواست دارن که اتوبوس های مسافربری از این جاده تردد کنند و در صورت وجود اتوبوسی که از بزرگراه اصلی تهران اهواز قصد تردد دارند به دلیل ساعاتی زودتر رسیدن از سفر با آن امتناع میکنند ممنوع کردن تردد اتوبوسهای بین استانی از جاده مذکور عاقلانه ترین کار بنظر میرسد.

سلام. ممنون از توجه شما به وضعیت اسفناک جاده اهواز-ایذه-شهرکرد.
شاید به جرات بتوان این مسیر را یک از پر ترافیک ترین جاده های کشور دانست. از طرفی با توجه به مشکلات فراوان این جاده و کارهای بسیاری که باید انجام میشد ولی صورت نگرفته اند، در حال حاضر یکی از خطرناک ترین جاده های کشور است و به تعبیری می توان آن را جاده مرگ نامید.
با توجه به اهمیت فوق العاده این مسیر و همچنین با توجه به عدم اجرایی شدن خط آهن اهواز- ایذه- اصفهان، به نظر می رسد باید عزمی جدی برای افزایش کیفیت این مسیر بوجود آید و یکبار برای همیشه مسیر ارتباطی جنوب غرب به مرکز کشور ایمن و دارای استانداردهای حداقلی گردد.
به امید آن روز

مقصر اصلی راننده های سر به هوای اتوبوسا هستند، ولله جاده عامل اصلی نیست، مرد بیچاره به راننده ها اعتماد می کنند، بیشتر اونها صلاحیت اخلاقی و حرفه ای برای اتوبوس رانی رو ندارند، خوز نیوز لطفا بازم نظرمارو حذف نکن

با سلام واقعا" نمی دانم چی بگویم در ساعت 1 بامداد در این جاده راه بندان است . کامیون ها با سرحت بسیار پایین در جلو مانند قطار و اتوبوس وسواری به دنبال فرصت برای سبقت و مسافران در خوابند من که سوار می شوم اشهد را می گوین . مسئولین محترم این جاده مالرو است دو مرکز مهم کشور که می توان با 4 ساعت وهزینه سوخت واتلاف زمان کمتر و مرگ ومیر ... جلویش را گرفت . اقای استاندار عزیز که انسان شریفی هستید یک روز با مسئولین اداره کل رام وبا اتوبوس از این مسیر عبور فرمائید مطمئن هستم که تصمیم جدیدی می گیرید . با آرزوی توفیق

نه چشم بینا ,ونه گوش شنوا وجود دارد تاکی باید نخبگان این دیار با ندانم کاری وبی تدبیری به کام مرگ فرستاد