وضعیت نابسامان تاکسی ها در اهواز/ سرگردانی در میان میوه فروشی ها

در این خصوص یکی از مواردی که نظر هر فردی به خصوص کسانیکه که به عنوان میهمان وارد اهواز می شوند را به خود جلب می کند، ایستگاه های محل توقف تاکسیهای درون شهری به خصوص در مرکز شهر است که وضعیت تاسف برانگیزی دارد. البته باید عنوان کرد به غیر از اول خیابان سلمان فارسی که ایستگاهی برای توقف تاکسی آن با معضلات و انتقادهای فراوان وجود دارد در سایر مناطق شهر چیزی به نام ایستگاه وجود ندارد.

 

تاکسی مجبور است در کنار پیاده روها، زیر پل روگذر و در کنار میوه فروشی ها توقف کنند و اقدام به جابه جایی مسافر می کنند که این بین یک نارضایتی سه جانبه از سوی مسافر، راننده تاکسی و مغازه دار ایجاد شده که مسئولان شهر اهواز در شهرداری و فرمانداری باید برای حل این مشکل و ارائه راهکاری برای احداث ایستگاه هایی آبرومند برای تاکسیها اقدام کنند.

خیابان شریعتی، آنجا که یکی از معروف ترین مراکز خرید میوه قرار دارد، ایستگاه که نه، محل توقف تاکسی های مناطق چهارشیر، زیتون و کوروش نیز است. قطعا گذر بیشتر شهروندان و مسئولان به این مکان خورده و نحوه تردد عابرین پیاده و تاکسی هایی که مسافران خود را به مرکز شهر آورده اند و می خواهند مجددا مسافر سوار کنند، دیده اند. جالب است در میان خیل شهروندان و تاکسیها وانتها نیز مشاهده می شوند که عقب عقب وارد خیابان شده تا باری که همراه خود حمل می کند را به میوه فروشان تحویل دهد.

همین مسیر را اگر به سمت خیابان امام خمینی(ره) حرکت کنیم، تاکسیهای مناطق یوسفی، منبع آب و حصیر آباد به انتظار مسافر، خودروی خود را پارک کرده اند. صحنه دیدنی لحظات پایانی شب و ظهر است که در آن خودروها چنان در هم پارک کرده و نیمی از خیابان اصلی را اشغال ساخته اند که چشم هر بیننده ای را می آزارد، آن قدر شرایط نا مطلوب است که عابرین پیاده نیز تحت شعاع قرار می گیرند و ترددشان سخت می شود.

ایستگاه تاکسیهای منطقه کوی شهید دغاغله (آخرآسفالت) هم ضمن اینکه دچار مشکلات پیش گفته است به دلیل مسدود شدن خیابانها گاهی مسافران خود را در خیابان روبروی سینما اکسین پیاده می کنند و از آنجا تا چهارراه نادری عقب عقب حرکت می کنند تا بدین ترتیب به صف تاکسیها ملحق شوند.

یک شهروند در خصوص این وضعیت می گوید: افرادی که برای خرید یا انجام کارهای خود به مرکز شهر مراجعه می کنند، مسلما بعد از اتمام کار خود خسته هستند، بنابراین در آن شلوغی شهروندان و ترافیک خودروها به لحاظ اعصاب و روان نیز مورد آزاد قرار می گیرند.

موسوی اظهار داشت: با توجه به اینکه حجم رفت و آمد در مرکز شهر بالاست باید ایستگاه های تاکسی در مناطقی طراحی شوند که نظم و ترتیب و به ویژه آرامش شهروندان مورد توجه قرار گرفته باشد.