مشكلات ارزي متروي اهواز همچنان پا برجاست
مديرعامل سازمان قطار شهري اهواز گفت: با اين‌كه پروژه قطار شهري اهواز چهار سال پس از شيراز، اصفهان و تبريز آغاز به كار كرده ولي اگر قطاري در آن شهرها به راه بيفتد، در اهواز نيز قطار شهري راه‌اندازي خواهد شد.
عباس هلاكويي اظهار كرد: مسايل و مشكلات ارزي در كشور متاسفانه دامن همه پروژه‌هاي قطار شهري كشور را گرفته كه اين مشكلات پيش از انتخابات وجود داشته و اكنون هم بيشتر شده است.
وي با بيان اين‌كه مشكل تمام قطار شهري‌هاي كشور دريافت ارز براي خريد تجهيزات است، افزود: پروژه قطار شهري اهواز براي دريافت ارز و خريد تجهيزات در اولويت گروه ششم قرار دارد كه ممكن است در همين گروه چندين ارگان ديگر كه نيازمند دريافت ارز هستند، وجود داشته باشد.
هلاكويي گفت: سيستم توليد قطعات قطارشهري در كشور وجود ندارد و تامين اين قطعات حتما بايد از خارج از كشور انجام شود. قطعات مورد نياز براي راه‌اندازي بخشي از خط يك ضرورت است.
مديرعامل سازمان قطار شهري اهواز تصريح كرد: سه قطار شهري اصفهان، شيراز و تبريز جزو طرح‌هاي مهرماندگار قرار گرفتند و اين طرح‌ها بايد تا پيش از پايان خردادماه راه اندازي شوند؛ با راه‌اندازي قطار شهري در اين شهرها، قطار شهري اهواز هم راه اندازي خواهد شد.
وي ادامه داد: به دليل اين‌كه بخش اصلي راه‌اندازي قطار شهري منوط به خريد تجهيزات خارجي است و از سويي نيز در كشور جايي براي تامين ارز تعريف نشده است، شهرداري‌ها براي تامين ارز مشكلاتي دارند؛ اكنون مشكلات ارزي همچنان پا برجاست و اگر اين مشكل حل شود، قطار شهري هم راه مي‌افتد.
هلاكويي گفت: اگر حتي‌الامكان 2 ايستگاه قطار شهري اهواز هم راه افتد راه‌اندازي ديگر ايستگاه‌ها راحت‌تر خواهد بود. در صورتي كه در هر يك از ديگر شهرهاي كشور يك قطار شهري به راه افتد، شهروندان اهوازي نيز در اهواز سوار مترو خواهند شد.
