140 دستگاه از اتوبوس‌هاي اهواز فاقد كولر هستند

مديرعامل سازمان اتوبوس‌راني اهواز گفت: براي تحقق شعار اتوبوس‌محور شدن حمل و نقل عمومي لازم است شرايط آن فراهم شود و با شرايط مالي فعلي سازمان‌هاي اتوبوس‌راني اين موضوع محقق نمي‌شود.

به گزارش خوزنیوز به نقل از ایسنا، محمد رستم‌منش در جلسه بررسي مشكلات سازمان‌هاي اتوبوس‌راني خوزستان كه شب گذشته (دوشنبه، 23 خردادماه) در استانداري برگزار شد، اظهار كرد: در حال حاضر مهمترين موضوعي كه مطرح شده اين است كه حمل و نقل عمومي در شهرها اتوبوس‌محور شود؛ تحقق اين شعار نيازمند پشتوانه است و با درآمد اندك فعلي نمي‌شود كاري كرد.

وي افزود: سال گذشته در پيشنهادي به كميسيون عمران مجلس خواستار مشخص شدن نرخ تمام شده سفر با اتوبوس و دريافت آن از مسافر شديم. سازمان‌هاي اتوبوس‌راني خوزستان با مشكلات مالي مواجه هستند و حداقل كاري كه مي‌تواند انجام شود اين است كه كمك‌هاي دولتي به صورت يك‌دوازدهم توزيع شود.

رستم‌منش با اشاره به افزايش قيمت اتوبوس‌هاي شهري، تصريح كرد: شرايط به گونه‌اي است كه قيمت اتوبوس‌هاي شهري سال به سال در حال افزايش است و در حالي كه سال گذشته قيمت اتوبوس 99 ميليون تومان بود، امسال به 145 ميليون تومان رسيده است.

مديرعامل سازمان اتوبوس‌راني اهواز با تاكيد بر مشكلات مالي اتوبوس‌راني، خاطرنشان كرد: سازمان‌هاي اتوبوس‌راني خوزستان با مرگ دست‌وپنجه نرم مي‌كنند و مشكلات مالي بسياري دارند. اكنون نرخ بليت اتوبوس در مشهد 200 تومان است، اين در حالي‌ست كه در اهواز اين نرخ تنها 50 تومان است؛ با اين پول نصف نان لواش هم به كسي نمي‌دهند.

وي ادامه داد: لازم است سازمان‌هاي اتوبوس‌راني به گونه‌اي تقويت شوند. به عنوان مثال مي‌توان هزينه تمام شده سفر را از مسافر دريافت كرد و در ازاي آن از سوي دولت يارانه‌اي به خانوارها تعلق گيرد. اگر اعتقاد بر اين است كه حمل و نقل عمومي بايد اتوبوس‌محور باشد، بايد به سازمان‌هاي اتوبوس‌راني توجهي ويژه شود.

رستم‌منش با اشاره به اين‌كه تعداد اتوبوس‌هاي موجود در اهواز كافي نيست، گفت: شهر اهواز داراي اقليم خاصي است و استهلاك اتوبوس‌ها در اين شهر بسيار زياد است. در حال حاضر از 415 اتوبوس موجود در شهر، 140 دستگاه فاقد كولر هستند و مجبور هستيم هر روز بابت اين موضوع به شهروندان پاسخ‌گو باشيم.

مديرعامل سازمان اتوبوس‌راني اهواز با اشاره به آمادگي بخش خصوصي براي ورود به ناوگان اتوبوس‌راني اهواز، افزود: در حال حاضر بخش خصوصي اين آمادگي را دارد كه 300 دستگاه اتوبوس را تحويل بگيرد. مذاكراتي با بخش خصوصي انجام شده و قرار بر اين است كه اين بخش مستقيما به كارخانه معرفي شود و با پرداخت 17،5 درصد قيمت اتوبوس، آن را تحويل بگيرد. سند آن نيز تا 10 سال به نام اتوبوس‌راني خواهد بود.