افزايش پلكاني نرخ كرايه اتوبوس در اهواز!
شهرداري اهواز به ناگهان نرخ كرايه اتوبوس‌هاي شهري را افزايش داد. با پايان تعطيلات و بازگشت شهروندان به محل كار و مدارس، اهوازي‌ها متوجه شدند كه باز هم نرخ كرايه اتوبوس افزايش يافته است و به اين ترتيب، حتي فرصت جا افتادن نرخ قبلي كرايه اتوبوس داده نشد.
نرخ كرايه تاكسي و اتوبوس در گذشته هر 2 سال يا حداقل هر سال يك بار افزايش مي يافت، ولي اين افزايش به تازگي در اهواز هر شش ماه يك بار اعمال مي‌شود.
با كارتي شدن اتوبوس‌ها، شهروندان گاه به اعتبار باقي‌مانده كارت اعتباري خود دقت نمي‌كنند و همين مساله، فرصتي به وجود آورد كه بدون مواجه شدن با هيچ‌گونه اعتراض و مخالفتي، كرايه اتوبوس باز هم افزايش يابد و شهرداري دوباره شهروندان را در برابر عمل انجام‌شده قرار داد.
شهرداري اهواز در دو سال گذشته خدمات مناسبي در زمينه اتوبوس‌راني به شهروندان ارايه داد كه كولردار كردن بيشتر اتوبوس‌ها و ايجاد ايستگاه‌هاي مكانيزه از اين جمله است؛ با اين‌كه وجود چنين اتوبوس‌هايي در اهواز لازم است و استفاده از اتوبوس‌هاي كولردار در شرايط آب و هوايي اهواز نياز شهروندان است ولي شهرداري نيز در اين زمينه كوتاهي نكرد و وظيفه ذاتي خود را به نحو خوبي انجام داد.
با اين حال، نرخ كرايه اتوبوس‌هاي ناوگان اتوبوس‌راني شهري اهواز كه در سال 90 ، 75 تومان بود؛ با افزايش تدريجي ابتدا به 100 تومان و اكنون و از ابتداي سال جديد با افزايش ناگهاني 50 درصدي به 150 تومان رسيده است، نرخ كرايه اتوبوس‌هاي بخش خصوصي نيز در اين مدت زماني از 100 تومان به 175 تومان افزايش يافت.
منصور كتانباف، شهردار اهواز، در اين‌باره در گفت‌وگو با خبرنگار ايسنا -منطقه خوزستان- اظهار كرد: با افزايش هزينه‌هاي بخش اداري سازمان اتوبوس‌راني شهرداري اهواز و گراني در همه بخش‌ها ازجمله خريد اتوبوس، تعويض روغن، استهلاك وسيله نقليه و ديگر موارد، افزايش نرخ كرايه اتوبوس نيز لازم بود.
وي افزود: افزايش نرخ كرايه اتوبوس قانوني است و اگر قانوني در اين زمينه وجود نداشت يا حركتي غيرقانوني بود، اين عمل انجام نمي‌شد.
كتانباف با بيان اين‌كه يك‌سوم هزينه يك سفر در شهر بايد توسط شهروندان پرداخت شود، ادامه داد: هم‌اكنون هزينه هر سفر يك شهروند در مسيرهاي تعيين‌شده در سطح شهر اهواز حدود 600 تومان است كه شهروند اهوازي بايد حدود يك‌سوم آن را بپردازد.
شهردار اهواز گفت: خريد اتوبوس در سال جديد مدنظر است و مكانيزه كردن ساير ايستگاه‌ها نيز در برنامه كار سازمان اتوبوس‌راني اهواز قرار دارد.
با توجه به اين‌كه افزايش نرخ كرايه اتوبوس بايد با تاييد شوراهاي شهر انجام شود، بايد ديد با آغاز به كار شوراي جديد شهر اهواز، آيا افزايش نرخ كرايه اتوبوس به اين روال ادامه خواهد داشت؟
نرخ كرايه تاكسي و اتوبوس در گذشته هر 2 سال يا حداقل هر سال يك بار افزايش مي يافت، ولي اين افزايش به تازگي در اهواز هر شش ماه يك بار اعمال مي‌شود.
با كارتي شدن اتوبوس‌ها، شهروندان گاه به اعتبار باقي‌مانده كارت اعتباري خود دقت نمي‌كنند و همين مساله، فرصتي به وجود آورد كه بدون مواجه شدن با هيچ‌گونه اعتراض و مخالفتي، كرايه اتوبوس باز هم افزايش يابد و شهرداري دوباره شهروندان را در برابر عمل انجام‌شده قرار داد.
شهرداري اهواز در دو سال گذشته خدمات مناسبي در زمينه اتوبوس‌راني به شهروندان ارايه داد كه كولردار كردن بيشتر اتوبوس‌ها و ايجاد ايستگاه‌هاي مكانيزه از اين جمله است؛ با اين‌كه وجود چنين اتوبوس‌هايي در اهواز لازم است و استفاده از اتوبوس‌هاي كولردار در شرايط آب و هوايي اهواز نياز شهروندان است ولي شهرداري نيز در اين زمينه كوتاهي نكرد و وظيفه ذاتي خود را به نحو خوبي انجام داد.
با اين حال، نرخ كرايه اتوبوس‌هاي ناوگان اتوبوس‌راني شهري اهواز كه در سال 90 ، 75 تومان بود؛ با افزايش تدريجي ابتدا به 100 تومان و اكنون و از ابتداي سال جديد با افزايش ناگهاني 50 درصدي به 150 تومان رسيده است، نرخ كرايه اتوبوس‌هاي بخش خصوصي نيز در اين مدت زماني از 100 تومان به 175 تومان افزايش يافت.
منصور كتانباف، شهردار اهواز، در اين‌باره در گفت‌وگو با خبرنگار ايسنا -منطقه خوزستان- اظهار كرد: با افزايش هزينه‌هاي بخش اداري سازمان اتوبوس‌راني شهرداري اهواز و گراني در همه بخش‌ها ازجمله خريد اتوبوس، تعويض روغن، استهلاك وسيله نقليه و ديگر موارد، افزايش نرخ كرايه اتوبوس نيز لازم بود.
وي افزود: افزايش نرخ كرايه اتوبوس قانوني است و اگر قانوني در اين زمينه وجود نداشت يا حركتي غيرقانوني بود، اين عمل انجام نمي‌شد.
كتانباف با بيان اين‌كه يك‌سوم هزينه يك سفر در شهر بايد توسط شهروندان پرداخت شود، ادامه داد: هم‌اكنون هزينه هر سفر يك شهروند در مسيرهاي تعيين‌شده در سطح شهر اهواز حدود 600 تومان است كه شهروند اهوازي بايد حدود يك‌سوم آن را بپردازد.
شهردار اهواز گفت: خريد اتوبوس در سال جديد مدنظر است و مكانيزه كردن ساير ايستگاه‌ها نيز در برنامه كار سازمان اتوبوس‌راني اهواز قرار دارد.
با توجه به اين‌كه افزايش نرخ كرايه اتوبوس بايد با تاييد شوراهاي شهر انجام شود، بايد ديد با آغاز به كار شوراي جديد شهر اهواز، آيا افزايش نرخ كرايه اتوبوس به اين روال ادامه خواهد داشت؟
مرجع / ایسنا
ایمیل مستقیم: info@khouznews.ir
پیامک: 5000205020
اهوازی
| 
۱۲:۴۳ - ۱۳۹۲/۰۱/۲۱
بیشتر ایستگاه های مکانیزه درب ها خراب می باشد بعضی از آنها برق ندارند اگر در ایستگاه بشینی اتوبوس ها با سرعت عبور می کنند و مارا نمی بینند اتوبوس ها کولر خراب است....... ناشناس
| 
۰۰:۲۰ - ۱۳۹۲/۰۱/۲۲
اقا گرون می کنند یکم احترام بزارن حداقل.شاید کسی از یه شهر دیگه بیاد برا 3 روز هم بمونه برا حمل نقلشم از اتوبوس استفاده کنه مجبوره یک کارت 2000 تومانی و بعد از این 2 روز کارت بدردش نمی خوره چه کارش کنه بندازه دور.حالا تو تهران مشهد اصفهان میتونی پس بدی پوله کارتو پس بگیری.لطفا اینو پیگری کنید.بابا شاید کسی سالی یه بار از اتوبوس استفاده می کنه و کارت هم نداشته باشه ابرو طرف رو می برن حالا داره پول میده پول بگیر کل کلان شهرها هم پول میگیرن هم کارت فقط این اهواز که همه چیزش عجیبه
رضا
| 
۱۱:۴۸ - ۱۳۹۲/۰۱/۲۲
اینم شد کار شما هم به هر بهانه ای افزایش میدیدقابل توجه شما که هنوز در بعضی مسیرهایی تهران حدود 6 تا 9 کیلومتر پنجاه تا صدتومان است.
این را فراموش نکنیم که این کارتها گاهی وقتها مبلغشان صفر می شود وبا بی ادبی بعضی رانندگان بخش خصوصی مواجه میشویم.
آخرین اخبار
