كاهش 9 درصد تصادفات جاده‌اي در سال جاري

معاون راهداري اداره‌كل راه و شهرسازي خوزستان از كاهش 9 درصدي تصادفات جاده‌اي در سال‌جاري نبست به سال‌گذشته خبر داد.

جهانبخش اماني در نشست خبري كه امروز، 28 آذرماه در محل اداره‌كل راه و شهرسازي برگزارشد، اظهاركرد: وزارت راه سال‌گذشته ادارات راه را مكلف به كاهش 10 درصدي تصادفات جاده‌اي كرد كه در سال 90 ما كاهش 3/12 درصدي را شاهد بوديم.
وي افزود: دستورالعمل امسال ادارات راه نيز تحقق 10 درصدي كاهش تصادفات بود كه تاكنون شاهد كاهش 9 درصد تصادفات و هشت درصدي تصادفات منجر به فوت هستيم. عمده تصادفات ما در جاده‌هاي 2 طرفه است كه در اين جاده‌ها با وجود اعتراضات بسيار، از شيارهاي لغزنده با هدف كاهش سرعت استفاده شده كه بسيار تاثير‌گذار بود.
معاون راهداري اداره‌كل راه و شهرسازي خوزستان عنوان‌كرد: در 2 تصادف اخير جاده آبادان‌ ـ ماهشهر رانندگان در جاده 2 طرفه سرعت بسيار بالايي داشتند كه در اين حادثه نقش رانندگان مورد توجه قرار نگرفت. ما معتقديم جاده‌ها بايد ايمن باشند اما 25 درصد عامل‌هاي موثر در حوادث، جاده‌ها، خودروها و شرايط جوي و 75 درصدي ديگر مربوط به عملكرد راننده مي‌باشد.
اماني اظهاركرد: اگر چه در خصوص ترافيك كالاهاي عبوري رتبه 2 و بارگيري و حمل كالا از استان رتبه يك را در كشور داريم اما خوزستان از نظر امكانات جاده‌اي و راه‌هاي اصلي جايگاه 14، از نظر طول آزادراه‌ها رتبه 12 و از نظر طول بزرگراه رتبه 14 را به خود اختصاص داده است.
وي با اشاره به حجم 15 هزار كيلومتري راه‌هاي استان خاطرنشان‌كرد: نگهداري 15 هزار كيلومتر حجم وسيعي را در بر مي‌گيرد و اگر قرار است فقط در سطح حداقل 10 هزار كيلومتر استان اقدام به خط‌كشي كنيم به 12 ميليارد تومان اعتبار نياز داريم.
معاون راهداري اداره‌كل راه و شهرسازي خوزستان افزود: رسيدگي به جاده قيزانيه، هفتگل، باغملك، ايذه، دهدز تا سد كارون 3 از ديگر جاده‌هاي اولويت‌دار براي رسيدگي است. حدود 50 درصد ترافيك اين جاده نسبت به كل ترافيك آ‌ن مربوط به خودروهاي سنگين است. وضعيت در اين جاده به‌گونه‌اي است كه علاوه بر تردد ماشين‌هايي به سمت اصفهان و شهركرد، ماشين‌هاي سنگين يزد هم از اين مسير تردد مي‌كنند.
اماني گفت: در محور ايذه ـ دهدز هم شيب‌هايي وجود دارد كه براي رفع حادثه‌خيزي آن‌ها 2 تونل در نظر گرفته شده است و اين تونل‌ها به‌زودي احداث مي‌شوند.