لزوم جداسازي مسیر رفت و برگشت محور آبادان ـ ماهشهر

رييس پليس راه خوزستان درباره محور آبادان ـ ماهشهر گفت: بررسي كارشناسي مسيري كه عمده تصادف‌ها در آن از نوع شاخ به شاخ است، حاكي از اين است كه عرض اين جاده پاسخگوي ترافيك موجود نيست و نياز به تعريض و جداسازي لاين‌هاي رفت و برگشت دارد.
 
سرهنگ قاسم قدرتي  اظهار كرد: محور آبادان ـ ماهشهر مسيري 82 كيلومتري است كه بخشي از آن جاده دو طرفه است.
 
وي ادامه داد: تردد در اين مسير به ويژه در بعضي ايام سال به صورت گسترده و در حجم بالا صورت مي‌گيرد و همچنين تقاضا براي سفر در اين محور فوق‌العاده بالا است، با اين وجود عرض جاده در 55 كيلومتر از آن كه دو طرفه است و پاسخگوي نياز مسافراني نيست كه در اين مسير حركت مي‌كنند.
 
رييس پليس راه خوزستان بيان كرد:‌ زماني كه صبر و حوصله رانندگان به سر مي‌آيد، به ناچار از مسير خود خارج شده و وارد مسير مقابل مي‌شوند كه در نتيجه تصادف شاخ به شاخ را رقم مي‌زنند.
 
قدرتي خاطرنشان كرد: اميد است با اقداماتي كه اداره‌كل راه و شهرسازي خوزستان براي محور آبادان ـ ماهشهر در دستور كار دارد تا دو ماه آينده شاهد به بهره‌برداري رسيدن باند دوم اين مسير باشيم كه به يقين اگر اين امر انجام شود، ديگر شاهد تصادف‌هاي شاخ به شاخ كه فاجعه‌‌بارترين و هولناك‌ترين نوع حوادث رانندگي است، نباشيم.
 
وي افزود: البته بخشي از كاهش تصادف‌هاي جاده‌اي نيز به مشاركت مردم در بحث ترافيك بستگي دارد و اگر مردم قوانين راهنمايي و رانندگي را رعايت كنند و احتياط را سرلوحه كار خود قرار دهند، نتيجه و محصول اين مشاركت،‌كاهش حوادث ناگوار رانندگي خواهد بود.
 
رييس پليس راه خوزستان گفت: برخورد سه دستگاه خودروي سواري پرايد، سمند و پژو در اين مسير و كشته شدن 10 نفر سرنشينان و برخورد خودروي 405 با يك كاميون كشنده و جان باختن چهار نفر از سرنشينان خودروي پژو تنها بخشي از تصادف‌هاي شاخ به شاخ محور آبادان ـ ماهشهر است كه به تازگي رخ داده‌اند.