مردم ظرفيت و كشش افزايش قيمت را ندارند

استاندار خوزستان با اشاره به حضور تاكسي اهواز در مقايسه با نسبت جمعيتي اين شهر، گفت: براي تعديل هزينه حمل‌ونقل در اهواز و رعايت شرايط اقتصادي و تقاضاي مردم، سهميه فوق‌العاده‌‌اي براي تامين نياز به تاكسي، ون و اتوبوس در خوزستان اختصاص يافت.
سيدجعفرحجازي در جلسه كارگروه اشتغال كه امروز(هفتم اسفندماه)در سالن جلسات استانداري برگزاري شد، اظهار كرد: متاسفانه اهواز در مقايسه با ديگر مراكز استان‌ها براي ارائه خدمات به شهروندان ظرفيت تاكسي، ون و اتوبوس شهري كمتري دارد كه اين به‌نفع و صلاح مردم نيست.
وي افزود: ظرفيت تاكسي و حمل و نقل شهري اهواز نسبت به شيراز با همان جمعيت كمتر از 40 درصد است كه با اجراي هدفمندسازي يارانه‌ها، حمل و نقل غيررسمي شهري به دليل نداشتن سهميه 400 توماني، از بنزين با قيمت هر ليتر 700 تومان استفاده مي‌كنند. اين امر موجب پرداخت بيشتر كرايه توسط شهروندان اهوازي براي دريافت خدمات حمل و نقل شهري مي‌شود.
حجازي با بيان اينكه در سطح شهر اهواز چهار تا پنج هزار تاكسي رسمي فعاليت دارد در حالي‌كه در شيراز 12 هزار تاكسي فعاليت مي‌كند، تصريح كرد: به همين منظور با پيگيري‌‌هاي صورت گرفته به درخواست استان براي اختصاص سهميه سوخت ون و تاكسي شهري هفت استان ديگر به خوزستان موافقت شد.
حجازي بيان كرد: به همين منظور بانك‌ها براي دريافت اين سهميه توسط تاكسي‌ها بايد تا پيش از پايان سال متقاضيان را به كارخانه مورد نظر معرفي كنند. اگر از اين فرصت فوق‌العاده استفاده نكنيم سهميه يارانه سوخت را از دست مي‌دهيم.
وي افزود: همچنين اگر بانك نسبت به معرفي متقاضيان اقدام نكنند نه شغلي ايجاد مي‌شود و نه مسئله حمل و نقل را براي مردم بهبود مي‌يابد.
استاندار خوزستان گفت: طبق آمار شوراي اشتغال، بانك‌ها تنها 69 درصد از منابع خود را به‌صورت وام و تسهيلات پرداخت كردند، اين در حالي است كه بانك‌ها حداقل تا 88 درصد از منابع خود را بايد در قالب وام به متقاضيان ارائه دهند. از بانك انتظار مي‌رود مابقي اعتباراتي كه به متقاضيان پرداخت نكرده‌اند را براي خريد تاكسي شهري اختصاص دهند.
حجازي تصريح كرد: اگر از اين سهميه استفاده نشود سال آينده شرايط بدتري خواهد داشت؛ مردم ظرفيت و كشش افزايش قيمت را ندارد و به مصرف تاكسي و اتوبوس ون روي خواهند آورد.