ممنوعيت 20 روزه تردد كاميون‌ در محور مسجدسليمان و ايذه

رئيس كميته ايمني خوزستان تردد كاميون‌ها را محورهاي مسجدسليمان ـ تونل دلا و ايذه ـ شهركرد در دو مقطع زماني از 25 اسفند ماه 89 تا 15 فرودين 90 ممنوع اعلام كرد.
خيرالله خادمي پيش از ظهر امروز در كميته ايمني استان با محوريت تامين ايمني سفرهاي نوروزي، گفت: به پيشنهاد پليس راه و حمل و نقل و پايانه‌هاي استان، عبور كاميون و كاميون‌هاي كشنده از محورهاي اهواز- هفتكل- باغملك- ايذه همچنين انديكا ـ شهركرد تا پايان حوزه خوزستان، از 12 ظهر 25اسفند ماه امسال تا 12 ظهر 6 فروردين 90 و از 12 ظهر 10 فروردين تا 12 ظهر 15 فرودين 90 ممنوع اعلام مي‌شود.
معاون عمراني استاندار خوزستان، دليل اين ممنوعيت را تردد بسيار خودروهاي سواري در اين مسير در تعطيلات نوروز و تامين ايمني مسافران عنوان كرد.
خادمي همچنين با اشاره به اينكه روزانه 600 دستگاه كاميون حمل سوخت و موادنفتي از جاده‌هاي خوزستان تردد مي‌كنند، تصريح كرد: اين كاميون‌ها كه حامل سوخت‌هاي داخلي و موادپتروشيمي در داخل كشور و عراق هستند، بيشتر در محورهاي اهواز ـ پل زال و انديمشك تا ماهشهر تردد مي‌كنند و براي جلوگيري از حوادث ناگوار، خوزستان با مكاتبه با مسئولان كشوري ممنوعيت تردد اين كاميون‌ها را درخواست مي‌كند.
به گفته وي، در سال 87 به دليل تصادف يك كاميون حامل سوخت و يك اتوبوس كاروان راهيان نور فاجعه‌اي به بار آمد.
وي اظهار داشت: با توجه به اينكه در مسير تردد اين كاميون‌ها شهرهاي كوچك با امكانات آتش‌نشاني بسيار كم است، علاوه بر استفاده از امكانات اطفاي حريق شركت نفت، براي ايجاد ممنوعيت تردد اين كاميون‌ها با هماهنگي وزارت راه تلاش مي‌شود.
خادمي در ادامه گفت: خوزستان سالانه بيش از 10 ميليارد تومان براي تعمير راه‌هاي استان هزينه مي‌كند، اين در حالي است كه تنها دستگاه كنترل كننده راه‌ها، پليس راه است.
وي عمده خسارت به راه‌هاي استان را ناشي از تخلفات اضافه تناژ در جاده‌ها دانست و با بيان اينكه خسارت‌هاي راه از نظر اقتصادي به جاده‌ها و ازنظر جاني مردم را هدف قرار مي‌دهد، تصريح كرد: با وجودي كه سازمان صنايع و معادن خوزستان متولي اعمال كنترل بر معادن است، حتي يك ريال از درآمدهاي اين سازمان براي كنترل تخلفات و كمك به استان هزينه نمي‌شود.
خادمي افزود: استانداري به منظور نگهداري از راه‌ها و كنترل بارهاي اضافي بر روي جاده‌ها همچنين جلوگيري از خسارات به راه‌ها اعتباري اختصاص مي‌دهد و راه و ترابري استان در محورهاي عمده حمل مصالح در استان از جمله در رامهرمز، شوشتر، دزفول و انديمشك براي ارائه راهكار مطالعه‌اي انجام مي‌دهد.
اين مقام مسئول همچنين بر تمركز فعاليت‌هاي دستگاه‌ها از جمله اورژانس، راهداري، هلال احمر در نقاطي كه پليس راه به عنوان اولويت اعلام مي‌كند، تاكيد كرد و اظهار داشت: حمل و نقل و پايانه‌ها و راه و ترابري استان با مركز و سايراستان‌هاي همجوار هماهنگي لازم را انجام را به ويژه در محدوديت‌هاي ترافيكي انجام دهند تا اجراي اين مصوبات تسهيل شود.