دزفول شهری با سرعت گیرهای متعدد

وجود موانع و سرعت گیرهای غیر استاندارد در خیابانها و معابر شهری دزفول علاوه بر ایجاد مشکل در تردد خودروها ، موجب وارد آمدن خسارت به خودروها شده به طوریکه بسیاری از رانندگان خودرو از این بابت گله مند می باشند.

سرعت گیر ، ابزاری برای کنترل سرعت وسایل نقلیه است که طبق استاندارد اعلام شده باید حداکثر 10 سانتی متر ارتفاع داشته باشد.

سرعت گیر در کاهش تصادف و سوانح رانندگی در صورتی می تواند موثر واقع شود که علاوه بر داشتن استاندارد لازم به درستی جانمایی شده و دارای تابلوی هشدار دهنده برای اطلاع رانندگان خودروها باشد.

در شهر دزفول و در خیابانهای مرکزی و حتی کوچه پس کوچه های این شهر انواع و اقسام سرعت گیرهایی مشاهده می شود که ارتفاع برخی از آنها به حدی است که عبور خودروها از روی آنها به سختی انجام می شود.

بیشترین معترضان نسبت به سرعت گیرهای غیر استاندارد در دزفول رانندگان تاکسی می باشند که روزانه بارها باید از روی این سرعت گیرها عبور کنند.

رانندگان تاکسی که از سرعت گیرها به عنوان نفس گیر رانندگان نام می برند این سرعت گیرها را غیر استاندارد دانسته و معتقدند در نصب این سرعت گیرها نیز کارشناسی لازم صورت نگرفته و تنها با هدف مجبور کردن رانندگان به توقف خودرو در نقاط مختلف شهر دزفول نصب شده اند.

یکی از شهروندان دزفولی ضمن اعتراض نسبت به وجود سرعت گیرهای فراوان و غیر استاندارد در سطح این شهر گفت:وجود سرعت گیر و موانع مختلف در خیابانها و معابر شهری دزفول علاوه بر ایجاد مشکلات روانی برای شهروندان ، خسارت زیادی نیز به خودروها وارد کرده اند.

غلامرضا کاج از سرعت گیر به عنوان ناقض حقوق شهروندی نام برد و گفت: به جای ایجاد موانع ناموزون و غیر استاندارد در مسیر عبور خودروها باید به فرهنگ سازی در رابطه با عبور و مرور پرداخت ضمن اینکه نصب تابلوی راهنما به عنوان هشداری برای رانندگی صحیح برای رانندگان قانون مدار کافی است.

یک شهروند دزفولی نیز با انتقاد از افزایش تعداد سرعت گیرهای غیر مجاز در خیابانهای این شهر گفت:هر ساله شاهد افزایش تعداد سرعت گیرهای غیر استاندارد در سطح شهر هستیم که صدمات جبران ناپذیری به خودروها وارد می کنند.

ابراهیم حسن زاده همچنین از نصب چند باره سرعت گیر در برخی خیابانهای دزفول انتقاد کرد و گفت: در برخی معابر شهری دزفول در طول سال شاهد جمع آوری و نصب چندباره سرعت گیر هستیم که جای سووال دارد.

رییس پلیس راهور دزفول نیز در خصوص نصب سرهت گیر در خیابانها و معابر شهری گفت:سرعت گیرها در خیابانهایی که تردد عابر پیاده در آنها زیاد است از جمله خیابانی که در آن مدرسه ، بیمارستان ، زیر گذر و روگذر و فروشگاه های بزرگ احداث شده نصب می شوند.

سرگرد تورج کرد علیوند افزود:درخواست نصب سرعت گیر توسط اهالی محل و یا شهرداری به پلیس راهور اعلام و این موضوع توسط کارشناسان راهور بررسی و در صورت تایید در شورای ترافیک شهرستان دزفول نصب می شود.

وی ارتفاع سرعت گیرهای استاندارد داخل شهر را بین 10 تا 13 سانتی متر اعلام کرد و گفت: جانمایی سرعت گیر ها بر عهده پلیس راهور می باشد ضمن اینکه جابجایی سرعت گیرها نیز باید با هماهنگی راهور و در صورت تصویب در شورای ترافیک انجام شود.

وی آماری از تعداد سرعت گیرهای نصب شده در سطح خیابانها و معابر شهری دزفول ارایه نکرد.