به حمل و نقل کالا در خوزستان باید نگاه ویژه داشت

معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به توانمندی ها و ظرفیت های موجود در بخش راه و حمل و نقل کالا در خوزستان باید نگاه ویژه ای در این چارچوب به استان داشته باشیم.

امیر امینی روز شنبه در حاشیه بازدید از طرح های راهسازی در خوزستان اظهار داشت: 10درصد راه های کشور در خوزستان قرار دارد و این استان از نظر اقتصادی و حمل و نقل کالا برای کشور حایز اهمیت است.

وی با اشاره به مصوبات نشست استاندار و اعضای شورای حمل و نقل خوزستان با وزیر راه و شهرسازی که در 21 بند مصوب شد هدف از سفر خود را در چارچوب این نشست اعلام کرد و افزود: مشکلات بخش راه خوزستان از نزدیک مورد بررسی قرار می گیرد و با تزریق اعتبارات مورد نیاز در سریع ترین زمان ممکن ، مشکلات برطرف می شود.

امینی گفت: این مشکلات و مسایل به دقت احصا شده و در برنامه ریزی های وزارت راه و شهرسازی قرار گرفته و برطرف می شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی در سفر به خوزستان از محورهای ارتباطی شهرستان های اهواز، خرمشهر، آبادان، ماهشهر، بندر امام، هندیجان، دیلم، بهبهان، رامهرمز و امیدیه دیدن کرد و در جریان روند اجرای طرح های وزارت راه و شهرسازی و اداره کل راه و شهرسازی خوزستان در این محورها قرار گرفت.

از جمله پروژه هایی که پس از پل نهم اهواز مورد بازدید معاون وزیر راه و شهرسازی قرار گرفت کمربندی خرمشهر- آبادان بود.

مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان توضیح داد: کمربندی خرمشهر، آبادان به طول 35کیلومتر از شلمچه شروع و به جاده آبادان - ماهشهر ختم می شود، این کمربندی دارای دو تقاطع در محور خرمشهر - اهواز و جاده امام صادق - اهواز است که در سه قطعه 12، 15 و هشت کیلومتری ساخته می شود.

منوچهر رحمانی افزود: قطعه 12 کیلومتری 220میلیارد ریال اعتبار دارد که شش کیلومتر آن در دست احداث است، قطعه هشت کیلومتری هم در دست ساخت بوده و قطعه دیگر هم در مرحله زیرسازی قرار دارد و به زودی روکش آسفالت آن آغاز می شود.

وی هدف از اجرای این طرح را اتصال شلمچه به جاده آبادان - ماهشهر عنوان کرد که شلمچه را به جاده ساحلی که به بندر دیلم ختم می شود متصل می کند و در سرعت حمل و نقل کالا و کاهش مصرف سوخت تاثیر دارد.

رحمانی با اشاره به بازدیدهای معاون وزیر راه و شهرسازی از جاده آبادان - بندر امام و کمربندی ماهشهر - هندیجان گفت: عملیات چهار بانده کردن محور هندیجان - دیلم به طول 43 کیلومتر از سال 1386 شروع شده و 30 کیلومتر آن در مقاطع مختلف و سال های گذشته زیر بار ترافیک رفته و 10 کیلومتر انتهایی مسیر منتهی به دیلم باقی مانده است.

در این سفر معاون وزیر راه و شهرسازی قول داد در یک هفته آینده 200تن آسفالت برای این کار اختصاص دهد و پیمانکار تا شهریور آن را تحویل دهد.

امینی همچنین از راه های ارتباطی بهبهان دیدن کرد که با استان های فارس و بوشهر در ارتباط است و جاده آن نیازمند چهار خطه شدن است.

معاون وزیر راه و شهرسازی قول داد جاده کمربندی رامهرمز و پل در دست احداث آن را در برنامه ریزی های وزارت راه و شهرسازی قرار دهد و مشکلات اعتباری آن برطرف شود.