به دنبال وقوع حادثه چهارشنبه شب گذشته در محور ریلی لرستان، مدیرکل راه آهن جنوب گفت: بازسازی هر چه سریعتر این محور به عنوان یک ضرورت اساسی در دست اقدام قرار دارد.

چهارشنبه شب، 26 شهریور یک قطار باری در محور دورود ـ خوزستان از ریل خارج و به همین دلیل این محور مسدود شد.

راه آهن لرستان 155 کیلومتر طول دارد که مشتمل بر ۱۱ ایستگاه بین راهی ، در سخت گذرترین مناطق راه آهن ایران واقع شده است.

این محور دارای ۹۷ تونل به طول ۳۰ کیلومتر و ۵۸۰ پل بزرگ و کوچک به طول سه کیلومتر از ایستگاه مومن آباد شهرستان ازنا آغاز و به ایستگاه تنگ هفت ختم می شود.

از این محور 155 کیلومتری که قدمتی افزون بر نیم قرن دارد در سه سال گذشته تنها 45 کیلومتر بازسازی شده است.

عبدالکریم درویش زاده اظهار کرد: قرار است در قالب پروژه مزبور این محور اسلب ترکت و بتنی شود که هم اینک پروژه در حال گذراندن مراحل انتخاب پیمانکار و مشاور است.

وی افزود: پنج هزار میلیارد ریال از محل اعتبارات راه آهن جمهوری اسلامی ایران و فروش سهام فولاد برای بازسازی این محور اختصاص یافته است.

وی افزود: محور لرستان از سال 1317 فعال بوده و تاکنون چند بار عملیات بازسازی روی آن انجام شده اما همچنان نیازمند بازسازی است و این بار قرار است به روش بتنی عملیات بازسازی آن انجام شود.

طول خطوط اصلی راه آهن در محور جنوب 618 و طول خطوط فرعی آن240 کیلومتر است.

خوزستان شش درصد شبکه ریلی کشور را در خود جای داده است و از نظر طول خط رتبه هشت کشور را به خود اختصاص می دهد.

راه آهن لرستان، زیر نظر راه آهن ناحیه جنوب قرار دارد.