تاریخ انتشار: ۱۵ مرداد ۱۳۹۳ - ۲۰:۲۳
کد خبر: ۶۷۹۸۵
تعداد نظرات: ۱ نظر
نسخه چاپی ارسال به دوستان ذخیره
استاندار خوزستان در جلسه شورای اداری:

حساسیت نسبت به تلفات رانندگی بیشتر شود

در حوادث اخیر استان در سه واقعه مربوط به اسلحه 12 نفر کشته می شوند و بازتاب زیادی در رسانه ها پیدا می کند اما همین تعداد انسان در یک سانحه تصادف کشته می شوند و توجه چندانی به آن نمی شود که این موضوع عدم تناسب جرم و مجازات را نشان می دهد / 44 درصد واردات کشور از مبادی خوزستان وارد می شود و این حجم از تردد تنها موجب فرسودگی راه های استان می شود. از این پس با اعمال محدودیت سرعت و ممنوعیت سبقت برای وسایل تقلیه سنگین، تلفات رانندگی در استان کاهش می یابد
خوزنیوز: جلسه شورای اداری استان خوزستان، عصر امروز با حضور استاندار، معاونین استاندار و سایر مسئولین استان در سالن شهید هاشمی استانداری خوزستان برگزار شد.

به گزارش خوزنیوز، در این جلسه سیاحی، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار، کرمانشاهی مشاور طرح ترافیک استان خوزستان، سرهنگ قدرتی رئیس پلیس راه خوزستان، سادات ابراهیمی نماینده شوشتر و گتوند، خبیر معاون سیاسی اجتماعی استاندار و مقتدایی استاندار خوزستان به ارائه سخنانی در رابطه با عملکرد کنونی دستگاه های اجرایی استان پرداختند.

جلسه شورای اداری استان خوزستان


استاندار خوزستان در جلسه شورای اداری استان گفت: در حوادث اخیر استان در سه واقعه مربوط به اسلحه 12 نفر کشته می شوند و بازتاب زیادی در رسانه ها پیدا می کند اما همین تعداد انسان در یک سانحه تصادف کشته می شوند و توجه چندانی به آن نمی شود که این موضوع عدم تناسب جرم و مجازات را نشان می دهد.

عبدالحسن مقتدایی خاطرنشان کرد: 44 درصد واردات کشور از مبادی خوزستان وارد می شود و این حجم از تردد تنها موجب فرسودگی راه های استان می شود. از این پس با اعمال محدودیت سرعت و ممنوعیت سبقت برای وسایل تقلیه سنگین، تلفات رانندگی در استان کاهش می یابد.
 
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار:
ایمنی راه های استان همیشه و همه جا دنبال می شود


در این جلسه معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار به ارائه آماری در زمینه تلفات ناشی از سوانح جاده ای پرداخت و گفت: برگزاری جلسات متعدد در زمینه ایمنی راه ها نشانگر آن است که این موضوع برای ما محدودیت زمانی و مکانی ندارد و در همه ایام سال پیگیر آن هستیم.

احمد سیاحی، معاون عمرانی استاندار خوزستان

سیاحی سپس به اقدامات انجام شده در زمینه ارتقاء ایمنی راه ها اشاره کرد و یادآور شد: خلاقیت ما مدیران در این است که بتوانیم با مدیریت جهادی و با استفاده از امکانات موجود کار را پیش ببریم.

رئیس پلیس راه خوزستان نیز به ارائه آمار و ارقامی در زمینه تصادفات در استان خوزستان پرداخت و گفت: بهتر است توسعه آزادراه ها در استان از طریق بخش خصوصی باشد؛ مردم برای گذر از یک جاده مطمئن با کمال میل حاضر به پرداخت عوارض هستند.

قدرتی افزود: از سوی دیگر ما در استان باید به جداسازی راه های رفت و برگشت توجه ویژه داشته باشیم. هم چنین به دلیل شرایط آب و هوایی استان لازم است به سمت تکنولوژی روز پیش رفته و به جای استفاده از نیروی فیزیکی پلیس، دوربین های کنترل سرعت به کار ببریم.

جلسه شورای اداری استان خوزستان

وی برگزاری برنامه هایی همچون کارگاه ایمن سازی راه های استان را آغاز حرکت بزرگی دانست و افزود: لازم است هریک از نهادهای اجتماعی در یک تعامل همه جانبه بخشی از کار را بر عهده بگیرند.

سرهنگ قاسم قدرتی اظهار داشت: در جاده های استان خوزستان به دلیل وجود یادمان های شهدا در ایام نوروز و مهرماه ترافیک سنگینی وجود دارد اما با وجود تعدد فراوان زوار، خوزستان استان زیارتی محسوب نمی شود و هنگام تعیین بودجه ایمنی راه های استان این مسئله درنظر گرفته نمی شود.

رييس پليس راه خوزستان بیان کرد: در سال 92، 63 درصد از موارد فوتی ناشی از تصادفات در صحنه تصادف، 43 درصد در مسیر انتقال و 30 درصد از آنان در مراکز درمانی به وقوع پیوسته اند که این آمار نشان می دهد سرعت رسیدگی به مصدومان و کیفیت مراکز درمانی باید ارتقا یابد.
 
وی در پایان عنوان کرد: در کشور ما تصادف پس از بیماری قلبی، دومین عامل مرگ و میر محسوب می شود که باعث تاسف است زیرا بیماری قلبی عموما افراد بالای 60 سال را درگیر می کند اما تصادف موجب مرگ جوانانی می شود که می توانند در کشور کارهای بزرگی انجام دهند.
غیر قابل انتشار: ۱
در انتظار بررسی: ۱
انتشار یافته: ۱
همشهری
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۷:۳۴ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۶
0
1
مردم کجا راضی به پرداخت عوارض هستند ایا بزرگراههایی که زده می شه ایمنی دارند ایا امکانات رفاهی وجود داره ایا پلیسهای محترم راهنمایی رانندگی به جز نگاه کردن تو دوربیناشون وظیفه دیگری در قبال امنیت مردم ندارن بابا اسفالتهای جادها رو بردارن جاده خاکی خیلی صافتره و به جلو بندی وسایل نقلیمون صدمه وارد نمی شه بخش خصوصی که نظارت نباشه رو می شه جاده اهواز شوشتر انگار ماشین رو ویبره است با نظارت رو درست کنیم دست از حرف برداریم عمل کنیم بهتره
captcha
آخرین اخبار