تشكيل پليس جاده‌اي روستايي در خوزستان
معاون پليس‌راه خوزستان از تشكيل پليس جاده‌اي روستايي در استان خبر داد.
به گزارش خوزنیوز به نقل از فارس، محمدرضا احمدي ظهر امروز در شوراي ترافيك استان با بيان اينكه پليس جاده‌اي روستايي خوزستان تشكيل مي‌شود، گفت: اين بخش زير نظر پليس راه و با همكاري دهياران فعاليت مي‌كند و در حال حاضر مشغول جمع‌آوري مدارك دهياران هستيم.
رئيس پليس جاده‌اي روستايي خوزستان افزود: در اين راستا تاكنون 161 دهيار آموزش‌هاي لازم را فرا گرفته‌اند و به اين وسيله تلاش مي‌شود حوادث جاده‌اي كاهش يابد.
احمدي همچنين اظهار داشت: براي اجراي قانون جديد راهنمايي و رانندگي طرح كنترل جاده‌اي با همكاري راه و ترابري، هلال احمر، اورژانس جاده‌اي و دهياران اجرا مي‌شود.
وي هدف از اين طرح را كاهش سوانح جاده‌اي عنوان كرد و افزود: بر اساس قانون راهنمايي و رانندگي اين افراد مي‌توانند به عنوان ماموران راهنمايي و رانندگي تخلفات را به پليس منعكس كنند.
معاون پليس راهنمايي و رانندگي خوزستان نيز در اين نشست بر اجراي طرح‌هاي بلندمدت در حوزه ترافيك تاكيد كرد و گفت: در حال حاضر طرح‌هاي كوتاه مدت سه تا پنج ساله در شهر اجرا مي‌شود كه به طور مثال نتايج آن مختل شدن ترافيك در اثر اجراي پروژه مترو است.
مهران بابايي در نظر گرفتن حجم ترافيك و رفاه حال شهروندان را در زمان اجراي طرح‌ها و ساختمان‌ها ضروري دانست و افزود: در حال حاضر در خيابان‌هايي كه حتي گنجايش يك طرفه شدن را هم ندارند تالارهاي پذيرايي و ساختمان‌هاي چند طبقه احداث مي‌شود.
وي با اشاره به تشكيل كارگروه تخصصي ترافيك در سازمان نظام مهندسي ساختمان تاكيد كرد: نه تنها در اهواز بلكه در شهرهايي كه ساخت ساز در آنها در حال پيشرفت است نيز ضوابط ترافيكي از هم‌اكنون بايد رعايت شود.
بابايي همچنين اظهار داشت: در حال حاضر تصادفات شديد و منجر به فوت در حاشيه شهرها بيشتر است، زيرا كه علاوه بر آزادي عمل بيشتر رانندگان، پليس نيز به دليل محدوديت امكانات و نيرو در اين نقاط حضور كمتري دارد.
به گزارش خوزنیوز به نقل از فارس، محمدرضا احمدي ظهر امروز در شوراي ترافيك استان با بيان اينكه پليس جاده‌اي روستايي خوزستان تشكيل مي‌شود، گفت: اين بخش زير نظر پليس راه و با همكاري دهياران فعاليت مي‌كند و در حال حاضر مشغول جمع‌آوري مدارك دهياران هستيم.
رئيس پليس جاده‌اي روستايي خوزستان افزود: در اين راستا تاكنون 161 دهيار آموزش‌هاي لازم را فرا گرفته‌اند و به اين وسيله تلاش مي‌شود حوادث جاده‌اي كاهش يابد.
احمدي همچنين اظهار داشت: براي اجراي قانون جديد راهنمايي و رانندگي طرح كنترل جاده‌اي با همكاري راه و ترابري، هلال احمر، اورژانس جاده‌اي و دهياران اجرا مي‌شود.
وي هدف از اين طرح را كاهش سوانح جاده‌اي عنوان كرد و افزود: بر اساس قانون راهنمايي و رانندگي اين افراد مي‌توانند به عنوان ماموران راهنمايي و رانندگي تخلفات را به پليس منعكس كنند.
معاون پليس راهنمايي و رانندگي خوزستان نيز در اين نشست بر اجراي طرح‌هاي بلندمدت در حوزه ترافيك تاكيد كرد و گفت: در حال حاضر طرح‌هاي كوتاه مدت سه تا پنج ساله در شهر اجرا مي‌شود كه به طور مثال نتايج آن مختل شدن ترافيك در اثر اجراي پروژه مترو است.
مهران بابايي در نظر گرفتن حجم ترافيك و رفاه حال شهروندان را در زمان اجراي طرح‌ها و ساختمان‌ها ضروري دانست و افزود: در حال حاضر در خيابان‌هايي كه حتي گنجايش يك طرفه شدن را هم ندارند تالارهاي پذيرايي و ساختمان‌هاي چند طبقه احداث مي‌شود.
وي با اشاره به تشكيل كارگروه تخصصي ترافيك در سازمان نظام مهندسي ساختمان تاكيد كرد: نه تنها در اهواز بلكه در شهرهايي كه ساخت ساز در آنها در حال پيشرفت است نيز ضوابط ترافيكي از هم‌اكنون بايد رعايت شود.
بابايي همچنين اظهار داشت: در حال حاضر تصادفات شديد و منجر به فوت در حاشيه شهرها بيشتر است، زيرا كه علاوه بر آزادي عمل بيشتر رانندگان، پليس نيز به دليل محدوديت امكانات و نيرو در اين نقاط حضور كمتري دارد.
ایمیل مستقیم: info@khouznews.ir
پیامک: 5000205020
آخرین اخبار
