موافقان و مخالفان افزایش قیمت حامل های انرژی چه می گویند؟

به گزارش تراز بالاخره با تصویب تبصره ۲۱ بودجه از سوی مجلس، فاز دوم هدفمندی در سال آینده اجرا خواهد شد. طبق آنچه به تصویب رسیده درآمد دولت از محل افزایش قیمت حامل های انرژی ۴۸ هزار میلیارد تومان خواهد بود که این به معنای افزایش ۲۰ هزار میلیارد تومانی نسبت به سال جاری است.

سوال رایج این روزها بین مردم این است که قیمت حامل های انرژی در فاز دوم هدفمندی یارانه ها چه میزان افزایش می یابد؟ اگرچه این اختیار قیمت گذاری و ترکیب سبد قیمت حامل های انرژی با دولت است اما در این بین کارشناسن اقتصادی نیز نظرات مخالف و موافقی با این موضوع دارند.

عده ای کارشناسان می گویند این قضییه به معنای افزایش حداقل ۷۰ درصدی قیمت حامل های انرژی در سال آتی است که تبعات وخیمی به دنبال خواهد داشت. اما عده ای دیگر معتقدند این افزایش قیمت اگر درست مدیریت شود تبعاتی نخواهد داشت، ضمن آنکه چاره دیگری برای دولت وجود ندارد.

پایگاه خبری تحلیلی تراز نیوز به منظور بررسی و مقایسه دیدگاه های متفاوت کارشناسان, اقدام به انتشار نظرات موافقان و مخالفان «افزایش قیمت حامل های انرژی در سال آینده» می کند.

احمد توکلی از اقتصاددانان اصولگرای مجلس:

این مصوبه افزایش ۷۱ درصدی قیمت حامل‌های انرژی در سال آینده را بدنبال خواهد داشت

احمد توکلی از اقتصاددانان اصولگرای مجلس با اشاره به مصوبه کمیسیون تلفیق درباره هدفمندسازی یارانه‌ها: تصویب نهایی این قانون در صحن علنی مجلس به منزله افزایش ۷۱ درصدی قیمت حامل‌های انرژی در سال آینده است.

*  در سال جاری سقف درآمدهای دولت از محل افزایش قیمت حامل‌های انرژی ۲۸ هزار میلیارد تومان بود که با افزایش این رقم به ۴۸ هزار میلیارد تومان، باید شاهد افزایش متوسط ۷۱ درصدی قیمت‌ها در این بخش باشیم.

* بالاخره با تصویب تبصره ۲۱ بودجه از سوی مجلس، فاز دوم هدفمندی در سال آینده اجرا خواهد شد. طبق آنچه به تصویب رسیده درآمد دولت از محل افزایش قیمت حامل های انرژی ۴۸ هزار میلیارد تومان خواهد بود که این به معنای افزایش ۲۰ هزار میلیارد تومانی نسبت به سال جاری است.

سعید لیلاز کارشناس مسائل اقتصادی:

برخلاف آقای توکلی معتقدم افزایش قیمت حامل های انرژی عواقب بدی نخواهد داشت

* برخلاف صحبت آقای احمد توکلی که معتقدند افزایش قیمت حامل های انرژی عواقب بدی خواهد داشت، بنده معتقدم این امر هیچ عواقب بدی نخواهد داشت و به نظر من همین نگاهها، تصورات و تفکرات بوده که ایران را به مرحله غیر قابل مدیریت شدن کشانده است.

* طبق آخرین آماری که اعلام شده اکنون ۷۵ درصد هزینه های درمانی را مردم خود می پردازند. آیا این آن چیزی است که آقای توکلی می خواستند به مردم ایران هدیه کنند؟

* از نظر بنده قیمت حامل های انرژی برای سال ۹۳ تا ۸۰ هزار میلیارد تومان قابل افزایش است و اگر این موضوع درست مدیریت شود هیچ فشاری به مردم وارد نخواهد شد.

* بنده به هیچ وجه طرفدار شوک درمانی نیستم اما نظر به اینکه اوضاع از مرحله وخامت عبور کرده و ما در شرایط فوق بحرانی قرار داریم و کشور به یک فوت نیاز دارد تا در پرتگاه اقتصادی و اجتماعی سقوط کند؛ تنها یک راه حل عاجل و فوری می تواند کشور را نجات دهد که آن افزایش قیمت حامل های انرژی است.

لیلاز در پاسخ به این سوال که آیا از نظر جنابعالی تنها راه عاجل افزایش قیمت حامل های انرژی است؟، گفت: ما اصلا منابع دیگری نداریم. ما باید راه برون رفت بحران خود را در داخل جستجو کنیم و معنای این حرف این است که ما به تجهیز تمام منابع خود احتیاج داریم.

دکتر مسعود نیلی مشاور اقتصادی ارشد رئیس جمهور:

هسته اصلی برای بهینه کردن مصرف انرژی باید در پیش گرفتن سیاست‌های قیمتی باشد

* تولید و مصرف انرژی فقط وقتی درست می‌شود که قیمت انرژی اصلاح شود.

* اتلاف انرژی در بخش تولید و توزیع، ناشی از بی‏ توجهی مدیریتی نیست؛ چرا که مسائل مدیریتی موردی و محدود به تعدادی از تولیدکنندگان هستند. طبیعتا زمانی که می‌بینیم راندمان تولید انرژی در تمام پالایشگاه‌ها و نیروگاه‌ها و امثالهم پایین است، علت این امر را نباید در بخش مدیریتی جستجو کرد، بلکه باید به دنبال تبیین اقتصادی این مساله باشیم.

* سیاست‌های غیر‌قیمتی، مثلاً تبلیغ برای تشویق خاموش کردن لامپ‌های اضافی منازل در تلویزیون مفید است و می‌تواند مکمل سیاست‌های قیمتی باشد؛ اما هسته اصلی برای بهینه کردن مصرف انرژی باید در پیش گرفتن سیاست‌های قیمتی باشد.

دکتر علی قنبری استاد دانشگاه و کارشناس مسائل اقتصادی:

بنده موافق افزایش قیمت حامل های انرژی هستم اما معتقدم این سیاست نباید به تنهایی صورت بگیرد

* به عبارت دیگر اگر بدون توجه به منبع درآمدی و توان خرید مردم صرفا بخواهیم با افزایش قیمت ها تعادل را در بازار عرضه و تقاضا ایجاد کنیم با مشکل مواجه می شویم و مسائل و آسیب های اجتماعی مختلفی بوجود خواهد آمد.»

* لذا به نظر من در ایران نمی توان مانند کشورهای سرمایه داری بدون توجه به مسائل اجتماعی و قدرت خرید مردم و نیازهای جامعه به موضوع عرضه و تقاضا توجه کرد.

* لذا اگر بخواهیم نظام عرضه و تقاضا را اصلاح کنیم باید هم به اصلاح نظام مدیریتی و عدم دخالت دولت در اقتصاد و هم به نظام قیمتی توجه داشته باشیم تا به یک تعادل بهینه برسیم.

* بنده موافق افزایش قیمت حامل های انرژی هستم اما معتقدم این سیاست نباید به تنهایی صورت بگیرد؛ بلکه باید سیاست های جبرانی حمایتی برای افزایش قدرت خرید مردم و درآمدهای آنها و همچنین سیاست هایی جهت حمایت از تولید داخلی در نظر گرفته شود.

*به عبارت دیگر صرف پرداختن به سیاست افزایش قیمت ها مشکل را نه تنها حل نمی کند بلکه پیچیده تر هم خواهد کرد.

حسین راغفر استاد دانشگاه:

اگر تبصره ۲۱ اجرا شود قطعا افزایش قیمت ها بالای ۷۰ درصد خواهد بود/تبعات اجتماعی این اقدام وحشتناک است

* درباره استدلال برخی افراد پیرامون شرایط بحرانی کشور و لزوم افزایش قیمت حامل های انرژی باید گفت اتفاقا شرایط کنونی کشور محصول همین سیاست افزایش قیمت ها است که پیش از این صورت گرفته است و لذا معلوم نیست به چه دلیل باید این سیاست ها تکرار شود.

*در شرایط رکود تورمی موجود آثار و تبعات افزایش مجدد قیمت حامل های انرژی می تواند تخریب به مراتب بیشتری نسبت به دوره اول ایجاد کند. تبعات اجتماعی این اقدام وحشتناک است و منجر به افزایش رشد جرم و جرایم، مواد مخدر، طلاق و سرخوردگی می شود.

* اینکه گفته شود افزایش قیمت ها "اگر" به درستی مدیریت شود تبعاتی نخواهد داشت اشتباه است. گفتن چنین "اگرها" در وضعیت اقتصاد ایران از امور ممتنع است. چه کسی قرار است مدیریت کند؟ از کره مریخ که قرار نیست کسی بیاید مدیریت کند. دولت یک کالابرگ داد چنین فضاحتی به بار آمد، حال چگونه می خواهد چنین موضوعی را مدیریت کند؟

* لذا اگر تبصره ۲۱ اجرا شود قطعا افزایش قیمت ها بالای ۷۰ درصد خواهد بود و شرایط بسیار کمرشکن می شود.

* از سوی دیگر هنوز مشخص نیست کدام یک از حامل ها به چه نسبتی قرار است افزایش قیمت پیدا کند که این موضوع در افزایش قیمت ها موثر است.