مشکلات و مسائل راهداري خوزستان بررسي شد

معاون وزیر راه و شهرسازی و رییس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده​ای كشور در سفر به خوزستان از آزادراه خلیج​فارس و مجتمع خدماتي رفاهی کارون بازدید كرد و در جلسه​ای با مدیران راه و شهرسازی و مدیران حمل و نقل و پایانه​های خوزستان مشکلات و مسائل این دو اداره​کل را مورد بررسی قرار داد.

داوود کشاورزیان در حاشيه اين بازديد و جلسه كه روز گذشته(20 آذرماه) صورت گرفت، در گفت​وگو با خبرنگار ايسنا اظهارکرد: هدف از سفر به استان خوزستان بازدید از راه​های استان و پایانه​های مرزی است. با توجه به موقعیت استان و دارابودن چندین پایانه مرزی نیاز به بازدید از آن​ها ضروری بود.

وی افزود: تلاش می​شود مشکلات پایانه​ها مورد بررسی قرار گیرد تا به کمک دستگاه​های مربوطه در جهت حل این مشکلات اقدام لازم صورت گیرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به مشکلات مطرح شده در جلسه تصریح​کرد: خوشبختانه مشکل بزرگ و حل نشدنی مطرح نشد و عمده مشکلات همان مسائلی هستند که در سطح کشور نیز مشاهده می​شوند؛ به عنوان مثال بالابودن عمر ناوگان از مسائلی است که باید در سطح ملی برای آن تصمیمی  اتخاذ شود. همچنین در این جلسه گزارش​ها و توضیحات خوبی در دو حوزه راهداری وحمل و نقل مطرح شد.

کشاورزیان ادامه​داد: بعد از تصویب قانون مدیریت حمل و نقل عمومی و بحث هدفمندی یارانه​ها قرار بود بودجه​هایی برای نوسازی ناوگان در اختیار وزارت راه و ترابری گذشته و راه و شهرسازی کنوني قرار گیرد؛ همچنین بودجه​هایی نیز برای شهرداریژ​ها در نظر گرفته شده بود اما با این وجود به دلیل عدم محاسبه دقیق درآمدها و هزینه​ها این تعهدات و پیش​بینی​ها تحقق نیافت.

وی خاطرنشان​کرد: امیدواریم با رایزنی​هایی که در سطح ملی به عمل خواهد  آمد بخشی از منابع درآمدی به نوسازی ناوگان سوق یابد.

رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده​ای كشور در خصوص اهمیت حوزه راهداری عنوان​کرد: در کشور بیش از 2 هزار کیلومتر راه وجود دارد که شامل راه​های اصلی، فرعی، روستایی، آزادراه و بزرگراه می​شوند. این 2 هزار کیلومتر راه سرمایه ملی محسوب می​شوند. راه​ها نقش بزرگی در توسعه مناطق دارند. همچنین مناطق مختلف پتانسیل​های متفاوتی دارد و در صورتی که راه دسترسی برای آن​ها احداث نشود، این پتانسیل​ها بالفعل نمی​شوند.

کشاورزیان گفت: این راه​ها با صرف هزینه​های زیادی ساخته شده و از این جهت نگهداری آن​ها اهمیت بسیاری دارد و مستقیما با ایمنی سفر و مسافر ارتباط دارد؛ از این رو در امر راهداری هم بحث نگهداری سرمایه ملی مطرح است و هم ایمنی سفر و مسافر و از این دو منظر راهداری مقوله مهمی است.

به گزارش خبرنگار ایسنا نصرالله دهقانی، مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان نيز اظهارکرد: خوزستان طی سال​گذشته و 6 ماهه امسال جزؤ سه استانی بوده كه موفق به کاهش تصادفات شده است و در 8 ماهه اخیر 19 درصد کاهش تصادفات همراه با مرگ و 16 درصد کاهش فوتی داشته است.

وی خاطرنشان​کرد: برای کاهش تصادفات هزینه​های زیادی صورت گرفته و تعامل مستمری نیز با پلیس​راه صورت گرفته است.

سیدمحمدحسین مرعشی، مدیرکل حمل و نقل و پایانه​های خوزستان نیز در این جلسه به بیان برخی مشکلات پرداخت و گفت: هم​اکنون مسائلی همچون جذب نیروی انسانی، توسعه ساختمان اداره​کل، نوسازی ناوگان حمل و نقل و نیاز به برنامه​ریزی​های کوتاه​مدت، میان​مدت و بلندمدت وجود دارد.

وی افزود: از دیگر مشکلات موجود می​توان به استقرار پایانه مرزی شلمچه در منطقه آزاد اروند که موجب شده هزینه مضاعفی برای صادکننده درپی داشته باشد و بحث عملی کردن ترانزیت در مناطق اشاره کرد.

جهانبخش امانی، معاون راهداری اداره​کل راه و شهرسازی خوزستان نیز عنوان​کرد: نبود جایگاه مناسب برای نگهداری راه روستایی و مرکز مدیریت راه​ها از جمله مشکلات موجود است.

وی خاطرنشان​کرد: سال​گذشته از سوي بیمه تامين اجتماعی 19 هزار میلیارد تومان به عنوان خسارت پرداخت شده و این درحالی است كه یک​سوم خسارات ناشی از سرعت است و این خسارات را باید با استفاده از دوربین​های مداربسته و سرعت​سنج​ها کاهش داد.