کاهش تصادفات خوزستان در نیمه نخست امسال

 سید مهران علم‌الهدایی روز سه‌شنبه در نشست شورای راهبری تصادفات خوزستان در استانداری اظهار کرد: این میزان کاهش کافی نیست و باید مطابق اهداف و برنامه‌های مصوب، اقدامات موثرتری برای کاهش تصادفات انجام شود.

وی رفع نقاط پرتصادف و آشکارسازی نقاط نیازمند اقدام در سطح شهرها را از جمله محورهای مورد تاکید عنوان کرد و گفت: علاوه بر اقدامات زیرساختی و اجرایی، فرهنگ‌سازی ترافیکی نیز اهمیت زیادی دارد و لازم است این موضوع با همکاری رسانه‌ها دنبال شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خوزستان ساماندهی تردد و توقف وسایل نقلیه سنگین و وانت‌بارها و ارتقای فرهنگ ترافیکی از محورهای تصمیم‌گیری در شورای راهبری تصادفات استان برشمرد و گفت: در این نشست نقاط پرتصادف درون‌شهری و برون‌شهری و گزارش‌های آماری پلیس راه و پلیس راهور درباره تصادفات استان و موضوعات مرتبط با توقف وسایل نقلیه سنگین در محدوده شهرها و همچنین توقف وانت‌بارهای فاقد پلاک در مسیرهای درون‌شهری و برون‌شهری بررسی شد.

وی ادامه داد: در این جلسه گزارش‌های دستگاه‌های مسئول و مجموعه پلیس راه و پلیس راهور دریافت شد و تصمیم‌های لازم برای پیگیری مسائل و بهبود وضعیت ایمنی تردد در استان اتخاذ شد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خوزستان افزود: مقرر شد موضوعات تخصصی و مسائل نیازمند بررسی بیشتر در کارگروه‌های مرتبط مطرح و پیگیری شود تا تصمیم‌های اتخاذشده به بهبود ایمنی معابر و کاهش تصادفات منجر شود.

علم‌الهدایی تاکید کرد: هدف از این اقدامات، ارتقای ایمنی تردد و فراهم‌کردن شرایط مناسب‌تر برای رفاه و آسایش شهروندان خوزستانی است.

 جاده در خوزستان به عنوان یک استان ترانزیتی و مرزی از اهمیت ویژه‌ای در حمل و نقل کالا و مسافر برخوردار است، به همین منظور ارتقای سطح ایمنی محورهای خوزستان به عنوان یکی از شاخص‌های توسعه و رونق اقتصادی دارای اهمیت است.

استان خوزستان با برخورداری از بیش از ۲۲ هزار کیلومتر راه شامل مسیرهای اصلی، فرعی و روستایی، یکی از گسترده‌ترین شبکه‌های حمل‌ونقل جاده‌ای کشور را در اختیار دارد. جاده‌های خوزستان به دلیل ترانزیت کالا به سراسر کشور، گرمای شدید هوا و تردد خودروهای شرکت‌های بزرگ و مختلف صنعتی، بیشتر از سایر نقاط کشور در معرض تخریب و فرسایش هستند.