
امیر حیات مقدم:
وقتی درآمد مردم ریالی است، قیمت بنزین نباید یکباره دلاری شود.
خصوصیسازی باید از تولید و پالایش تا توزیع و جایگاههای عرضه سوخت دنبال شود.
قیمت سوخت نیز باید بهصورت آهسته، مرحلهای و قابل پیشبینی اصلاح شود، نه به شکل یکباره و شوکآور. در کنار آن، درآمد و قدرت خرید مردم نیز باید متناسب با شرایط اقتصادی و تغییرات قیمتها تقویت شود.
مصرف بالای بنزین فقط به رفتار مصرفکنندگان مربوط نیست و خودروهای پرمصرف داخلی نیز در افزایش مصرف نقش دارند. بنابراین اصلاح کیفیت و مصرف خودروها باید همزمان با اصلاح قیمت سوخت انجام شود.
از سوی دیگر، نمیتوان انتظار داشت بنزین با قیمتهای جهانی و متناسب با دلار عرضه شود، در حالی که درآمد مردم به ریال است. سؤال اصلی این است که چند درصد مردم در شرایط فعلی توان پرداخت قیمتهای بسیار بالای بنزین را دارند؟
بنابراین اصلاح قیمت سوخت باید متناسب با توان اقتصادی مردم، بهصورت تدریجی و همراه با اصلاح خودروها و افزایش قدرت خرید انجام شود.
برچسب ها: سردار امیر حیات مقدم ، امیر حیات مقدم ، حیات مقدم ، بنزین ، بنزین یورو چهار ، خوزستان ، دکترامیر حیات مقدم ، دکترامیرحیات مقدم ، سردارامیر حیات مقدم ، سردار امیرحیات مقدم ، سردارامیرحیات مقدم ، دکتر حیات مقدم ، دکترحیات مقدم ، سردارحیات مقدم ، سردار حیات مقدم ، امیرحیات مقدم ، دکتر امیر حیات مقدم ، دکتر امیرحیات مقدم