سرپرست ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای خوزستان با تاکید بر ضرورت مدیریت تردد ناوگان سنگین در اهواز گفت: اجرای محدودیتهای ترافیکی باید با پیشبینی سازوکاری مشخص برای خودروهای ورودی از خارج استان همراه باشد تا رانندگان در ساعات غیراداری با مشکل مواجه نشوند.
یزدان خسروی در نشست بررسی ابعاد اجرای طرح مدیریت تردد ناوگان سنگین در اهواز اظهار کرد: ساماندهی تردد این ناوگان با هدف کاهش تصادفات، افزایش ایمنی معابر و روانسازی جریان ترافیک ضروری است و در این چارچوب محدودیتهای زمانی و مکانی برای عبور خودروهای سنگین در برخی معابر شهری در نظر گرفته شده است.
وی افزود: بخش قابل توجهی از ناوگان حملونقل سنگین از سایر استانها وارد اهواز میشود و ممکن است در ساعات مختلف شبانهروز به مبادی ورودی شهر برسد؛ از این رو لازم است نحوه تردد این خودروها بهطور شفاف تعیین شود تا از بروز مشکلات اجرایی و اعمال جریمههای ناخواسته جلوگیری شود.
سرپرست ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای خوزستان بر ضرورت هماهنگی با صنایع، شهرکهای صنعتی و مراکز تولید بار تاکید کرد و گفت: برنامه نهایی مسیرها و ساعات مجاز تردد باید از سوی دستگاههای متولی بهصورت مشخص اعلام شود تا مراکز بار بتوانند زمانبندی تخلیه و بارگیری خود را با آن تطبیق دهند.
خسروی همچنین با اشاره به اهمیت فعالیت مراکز مرتبط با محصولات کشاورزی و تامین کالاهای اساسی بیان کرد: نحوه اجرای محدودیتها برای مراکزی مانند سیلوها نیز باید با در نظر گرفتن ملاحظات مرتبط با امنیت غذایی مورد بررسی قرار گیرد.
وی آمادگی ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای خوزستان را برای همکاری در اجرای این طرح اعلام کرد و گفت: این ادارهکل در چارچوب وظایف خود و با ارائه اطلاعات حملونقلی، همکاری لازم را برای اجرای دقیق برنامه مدیریت تردد ناوگان سنگین انجام خواهد داد.
در پایان این نشست مقرر شد پلیس راهور و شهرداری اهواز، مسیرها و ساعات مجاز تردد ناوگان سنگین را بهصورت مکتوب به صنایع و شرکتهای بزرگ ابلاغ کنند.
به گزارش ایرنا، کارشناسان حملونقل معتقدند ساماندهی تردد ناوگان سنگین در کلانشهرها علاوه بر کاهش گرههای ترافیکی، نقش مهمی در افزایش ایمنی معابر شهری و کاهش تصادفات دارد؛ موضوعی که در سالهای اخیر در جلسات مدیریت ترافیک اهواز نیز مورد توجه قرار گرفته است.