چهارخطه شدن ۹۰ درصد محور اهواز-چذابه
وی به وجود گلوگاه‌هایی در محور اهواز – چذابه و لزوم حل مشکلات این گلوگاه‌ها تاکید کرد و افزود: اگر این گلوگاه‌ها و طرح‌هایی که در این بخش‌ها وجود دارد تکمیل شوند این جاده به صورت کامل چهارخطه و تردد با ایمنی کامل در این مسیر انجام خواهد شد.
پناهی فر ادامه داد: پل حمیدیه، پل کمربندی سوسنگرد، پل سابله و پل بستان از جمله گلوگاه‌های محور اهواز به جذابه هستند که باید نسبت به تکمیل و بهره‌برداری از طرح‌های در دست انجام در این گلوگاه‌ها اقدام شود.
این مقام مسئول اضافه کرد: در این محور در حال حاضر ۱۱ طرح فعال وجود دارد که تا اربعین امسال و براساس اولویت‌بندی انجام شده و قرار است ۴ یا ۵ طرح به اتمام برسد، از این طرح‌ها ۲ طرح که شامل؛ جاده پشت مواکب در چذابه و همچنین جاده میان پارکینگ‌ها بوده به صورت کامل تکمیل شده است.
سرپرست اداره کل راه و شهرسازی خوزستان می‌گوید: در حال حاضر طرحی به طول حدود ۵۰۰ متر جهت ساخت باند دوم در کوت سید نعیم، میان حمیدیه و سوسنگرد وجود دارد که اگر تکمیل شود کل مسیر اهواز تا سوسنگرد که بخشی از محور اهواز – چذابه است به صورت کامل چهارخطه می‌شود، البته همه تلاش ما این است که این طرح پیش از آغاز اربعین به اتمام برسد.
وی طرح لکه‌گیری و روکش آسفالت محور سوسنگرد به پل سابله را از دیگر طرح‌هایی در دستور کار تکمیل تا پیش از اربعین برشمرد و گفت: تاکنون کار حدود ۳ کیلومتر از این طرح انجام شده است.
به گفته پناهی فر؛ طرح باند دوم کمربندی بستان (پل تا پل) که حدود ۲۳ متر عرض دارد، دیگر طرحی است که قرار است تا پیش از اربعین اجرایی شود و در این زمینه از این ۲۳ متر عرض حدود ۱۷ متر تکمیل و آسفالت شده و باقیمانده آن نیز در حال تکمیل است.
وی می‌گوید: طرح چهارخطه جاده ترانزیتی بستان به بازارچه چذابه نیز دیگر طرحی است که در دست انجام است که تقریبا تکمیل شده و فقط ۵ کیلومتر آخر آن باقی مانده است.
به گفته پناهی فر؛ از این ۵ کیلومتر ۲ کیلومتر از آن که به سمت مواکب چذابه می‌رود تا پیش از ایام اربعین تکمیل و به بهره‌برداری خواهد رسید.
