رضا امینی با
بیان اینکه ادامه این روند امکان پذیر نیست افزود: در بیشتر کلانشهرهای
کشور، ۳۰ درصد منابع عمومی و درآمدهای شهرداری صرف هزینههای جاری و ۷۰
درصد صرف امور عمرانی و زیربنایی میشود.
وی با اشاره به اینکه عمده
درآمدهای شهرداری اهواز غیر از چند ردیف محدود که در بخش حمل و نقل عمومی
با اعمال قانون جامع حمل و نقل کشور تخصیص مییابد از مردم تامین می شود،
گفت: هم اکنون وضعیت شهری اهواز به گونهای است که برای تامین منابع مورد
نیاز ناچار به شهر فروشی، تراکم فروشی و به هم ریختگی سرانههای مختلف
هستیم که این وضعیت آینده خوبی برای این کلانشهر رقم نمیزند.
ضرورت استفاده از ظرفیت بخش خصوصی برای سرمایهگذاری
شهردار اهواز گفت: استفاده از ظرفیتهای بخش خصوصی برای سرمایهگذاری
شهری، تجربه ارزشمندی است که در بیشتر کلانشهرها عملیاتی شده است.
امینی با تاکید بر اینکه با منابع محدود و هزینههای بالا نمیتوان شهر را
اداره کرد، افزود: صنایع خوزستان به ویژه نفت باید فراتر از مسوولیتهای
اجتماعی برای کمک به عمران شهری و ایجاد امکانات رفاهی و ورزشی وارد عمل
شوند تا سطح زندگی مردم تا حدودی ارتقا یابد.
وی ادامه داد: مشارکت و
سرمایهگذاری بخش خصوصی یکی از بهترین راههای پیشرفت و توسعه شهری است که
سوابق خوبی در کشور و کلانشهرها دارد.
یک سوم جمعیت اهواز در حاشیه و سکونتگاههای غیررسمی زندگی میکنند
شهردار اهواز گفت: یک سوم جمعیت ۱.۲ میلیون نفری اهواز در حاشیه و
سکونتگاههای غیررسمی این شهر در بدترین شکل ممکن در محلات زندگی میکنند.
وی گفت: توزیع نامتوازن خدمات شهری، جمعیت پذیری در سکونتگاههای غیررسمی،
به هم ریختگی بافت جمعیتی و گسترش فقر در شهر اهواز سبب شده توازن و عدالت
در توزیع امکانات تا حدود زیادی به هم بخورد.
امینی با بیان اینکه
اهواز سومین کلانشهر از نظر مساحت و هشتمین کلانشهر از لحاظ جمعیت است،
افزود: به هم ریختگی بافت شهری اهواز نامتوازن بودن رشد شهر و برخوردار
نبودن مناسب مردم از امکانات شهری و رفاهی از معضلات کلانشهر اهواز است که
باید با تلاش و برنامه ریزی، توازن شهری و توزیع عادلانه امکانات در شهر
برقرار شود.
وی با بیان اینکه ایجاد توازن شهری در اهواز نیازمند نگاه
ویژه است، ادامه داد:خوشبختانه همه بخشهای حاکمیت در ایجاد شرایطی بهتر
برای شهروندان اتفاق نظر دارند.