گزارش/ اجرای پروژه‌های راهسازی شادگان از ادعا تا واقعیت!
سالهاست برخی از محورهای مواصلاتی در مناطق شهری و روستایی شهرستان شادگان (محور بوزی-گرگر و محور شادگان-منصوره) خسارت‌ها و تلفات جانی متعددی را به دنبال داشته است و علیرغم روند رو به رشد تصادفات در این محورها و ضایع شدن و اتلاف سرمایه‌های استان اما در ترمیم و بازسازی آن‌ها همچنان تعلل می‌شود.
این در حالی است که تخصص به موقع اعتبارات مورد نیاز در جهت بهبود جاده‌ها ضمن اینکه سبب کاهش هزینه در جهت صدمات ناشی از زیانهای اقتصادی تصادفات می شود، گاهاً این هزینه‌ها کمتر از هزینه صرف شده در جهت جبران زیانهای وارده به خانواده‌های فوتی یا جرحی تصادف است.
مهمدی کرتلایی بخشدار مرکزی شادگان در این رابطه در گفت‌وگو با خبرنگار فارس، با تاکید بر نامناسب بودن راه های مواصلاتی محور بوزی-گرگر و محور شادگان-منصوره از توابع بخش مرکزی، اظهار کرد: چندین سال است که با پیگیری مسؤولان استانی و شهرستانی اعتبارات مورد نیاز برای بازسازی و ترمیم این محور تعیین و مقر شد در اسراع وقت عملیات اجرایی آن آغاز شود.
رها شدن عملیات اجرایی محور مواصلاتی بوزی-گرگر و محور شادگان-منصوره
وی با اشاره به عملکرد ضعیف پیمانکار پروژه در این محور و رها کردن مصالح زیرسازی در کنار جاه توسط وی، افزود: نامناسب بودن مسیر و تکرار حوادث رانندگی بارها جان مسافران و اهالی این مناطق را با خطر روبرو کرده است.
بخشدار مرکزی شادگان گفت: فاز نخست این محور به طول 13 کیلومتر از روستای بوزی تاگاهن تامین اعتبار شده است اما از سال 94 تنها کمتر از 6 کیلومتر آن تکمیل و مابقی مسیر نیمه تمام رها شده است.
کرتلایی بیان کرد: به منظور تکمیل پروژه مقرر بود کمتر از سه کیلومتر لوله در روستای جهانگیری جابه جا شود که با وجود پیگیری‌های صورت گرفته این مهم نیز محقق نشد و مرحله زیرسازی آن نیز اجرایی نمی‌شود از طرفی وخاکبرداری حاشیه این محور توسط پیمانکار به صورت خطرناکی آن را حادثه ساز کرده است.
رها کرده است.
وی با اشاره به وجود تاسیسات نفتی(میدان بزرگ منصوری) در انتهای این مسیر، عنوان کرد: با توجه به حجم تردد ماشین آلات نفتی از محور انتظار می‌رود شرکت نفت مشکلات این محور را برطرف و به مسؤولیت اجتماعی خود عمل کند.
عملیات اجرایی محور بوزی-گرگر و محور شادگان-منصوره در حال انجام است
اما رضا شاوردی رئیس راه و شهرسازی شادگان با اشاره به اعتبارات اختصاص داده شده به طرح‌های راهسازی در محورهای روستایی و شهری شهرستان شادگان، اظهار کرد: 2 هزارو 458 میلیارد ریال اعتبار به اجرای طرح‌های راهسازی شامل چهار پروژه راه اصلی و 2 پروژه راه روستایی در شهرستان شادگان اختصاص یافته است.
وی افزود: این پروژه‌ها شامل احداث جاده دارخویین به شادگان، خوردورق به شادگان، دو ورودی اصلی به شادگان و منصوره نفتی واقع در دهستان حسینی و جاده اصلی دهستان بوزی به گرگر است که طبق برنامه زمان‌بندی شده در حال اجرا هستند.
رئیس راه و شهرسازی شادگان با اشاره به احداث جاده روستای منصوره نفتی گفت: احداث جاده در یکی از محورهای اصلی روستایی به طول چهار کیلومتر و با اعتبار 50 میلیارد ریال از منابع نفتی اکنون به پیشرفت 50 درصدی رسیده است.
شاوردی بیان کرد: احداث جاده بین روستاهای بوزی و گرگر به طول 11 و نیم کیلومتر با اعتبار 140 میلیارد ریال از منابع نفتی به پیشرفت 80 درصدی رسیده و تا پایان امسال به بهره‌برداری خواهد رسید.
وی با بیان اینکه با تکمیل و بهره‌برداری از این طرح‌ها حوادث رانندگی در دو محور اصلی شادگان به حداقل خواهد رسید، عنوان کرد: طرح های راهسازی در شهرستان شادگان با تمام توان و با شتاب در حال اجرا می باشند.
به گزارش خبرگزاری فارس، شهرستان شادگان با 150 هزار نفر جمعیت در 70 کیلومتری اهواز مرکز استان خوزستان واقع است.
بخش مرکز8ی شادگان نیز دو سوم جمعیت شهرستان شادگان را دارا است و محور بوزی-گرگر که در مسیر ارتباطی باشهرستانهای ماهشهرورامشیرو قرار دارد حدود 50 روستارابا جمعیتی بالغ بر 20 هزارنفر جمعیت را پوشش می‌دهد.
