غلامعباس بهرامی نیا اظهار داشت: با هدف حمل به موقع کالاهای اساسی از مبدأ بنادر کشور از جمله بندر امام خمینی(ره) و جلوگیری از وقفه در حمل این کالاها و محصولات فسادپذیر ، سوخت تشویقی برای ناوگان حامل این کالاها تخصیص یافت.
وی با بیان اینکه چغندرقند یک محصول فسادپذیر است، افزود: امسال کاشت یک
میلیون و ۳۰۰ هزار تن چغندرقند در شهرهای دزفول، شوش ، اندیمشک، بهبهان و
شوشتر پیش بینی شده است که نسبت به سال گذشته رشد ۶٠ درصدی در برداشت این
محصول را شاهد هستیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خوزستان بیان
کرد: ۲ کارخانه تولید قند در استان اصفهان، ۲ کارخانه در استان فارس، ۲
کارخانه در استان کرمانشاه و در استان های همدان، قزوین، چهارمحال و
بختیاری و خوزستان هر کدام یک کارخانه، خریدار محصول چغندرقند هستند و جابه
جایی این محصول از استان نیازمند روزانه ۲هزارو ۲۰۰ کامیون است.
بهرامی نیا گفت: به منظور تشویق رانندگان برای جابجایی این کالا از
خوزستان، تخصیص ٣٠ درصد سوخت اضافه بر سهمیه از مبدأ شهرهای شمالی استان
درنظر گرفته شده است و طی هماهنگی های صورت گرفته با شرکت پخش فراورده های
نفتی، تمهیداتی درخصوص تأمین سوخت آزاد این کامیون ها علاوه بر سهمیه تخصیص
داده شده صورت گرفته است.
وی تاکید کرد: به منظور تسریع در حمل و نقل
چغندرقند، هماهنگی های لازم با جهاد کشاورزی و کارخانه های قند استان های
مقصد در خصوص پرداخت به موقع کرایه حمل به رانندگان نیز انجام شده است.
به گفته مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خوزستان، تخصیص ٣٠ درصد سوخت
اضافه بر سهمیه شامل کامیون های حمل کالاهای اساسی از مبدأ بندر امام
خمینی(ره) نیز می شود.
مناطق دزفول ، شوش ، اندیمشک ، شوشتر ، بهبهان و اهواز از مناطق عمده کشت چغندرقند در خوزستان هستند.
پارسال حدود ۸۰۰هزار تن چغندر قند در خوزستان تولید و به هشت کارخانه قند کشور ارسال شد.
فقدان زنجیره تولید ، ناکافی بودن صنایع تکمیلی ، فراوری و بسته بندی از چالشهای عمده بخش کشاورزی خوزستان است.
سالانه حدود ۱۷.۲میلیون تن محصول زراعی ، باغی ، دامی و شیلاتی معادل
۱۳.۵درصد کل تولیدات کشاورزی کشور به ارزش بیش از ۲۹۰هزار میلیارد ریال در
خوزستان تولید میشود.