بار سنگين ترافيك بر دوش خيابان‌هاي قديمي اهواز/"زند" شلوغ شده است
رئيس پليس راهور خوزستان گفت: علي‌رغم ازدحام در خيابان "زند" اهواز، به دليل عرض كم اين خيابان امكان نصب چراغ راهنمايي وجود ندارد.
سرهنگ عادل مجدمي با اشاره به واژگوني يك دستگاه خودرو پرايد در خيابان "زند" اهواز در هفته جاري، اظهار كرد: با توجه به اينكه بخشي از ترافيك پل هشتم به خيابان زند منتقل مي‌شود، ترافيك اين خيابان افزايش يافته و چنين حوادثي اتفاق مي‌افتد.
وي افزود: با وجود ترافيك سنگين در خيابان زند، امكان نصب چراغ راهنمايي وجود ندارد، زيرا نصب چراغ راهنمايي اصولي دارد و در صورتي كه در فواصل نزديك به هم نصب شود، مشكلاتي در تردد خودروها ايجاد مي‌شود. همچنين در فرعي‌هاي منتهي به اين خيابان نيز امكان نصب چراغ راهنمايي وجود ندارد.
مجدمي تصريح كرد: طراحي اوليه پل هشتم با مشكلاتي همراه بود كه پس از بررسي و ايجاد تغييراتي در طراحي اين پل، سعي شد مشكلات ترافيكي ناشي از آن كاهش يابد. خروجي پل در سمت غربي با مشكلات كمتري مواجه است و به دليل اينكه عرض خيابان در آن محدوده بيشتر است، امكان نصب چراغ راهنمايي وجود داشت و اين چراغ نصب شده است، ولي عرض معابر در خروجي شرقي پل كم است و تعريض اين معابر نيز در حيطه وظايف راهنمايي و رانندگي نيست.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي خوزستان تاكيد كرد: انتقال ترافيك از چند نقطه به خيابان زند موجب ازدحام اين خيابان شده است و تلاش شده با مسدود كردن برخي فرعي‌ها، ترافيك اين محدوده كاهش يابد.
ابتداي هفته جاري دو دستگاه خودرو پرايد در خيابان زند با يكديگر برخورد كردند و بر اثر اين حادثه يكي از خودروها واژگون شد؛ نكته‌اي كه بايد در اين زمينه مورد توجه قرار گيرد اين است كه با توجه به عرض كم خيابان‌ها در مركز شهر اهواز و همچنين كمبود پاركينگ در اين منطقه، تا حد امكان بايد از ورود خودروها به اين محدوده جلوگيري شود و اين در حالي است كه با ايجاد پل هشتم، حجم ترافيك در خيابان زند ناگهان افزايش يافته است.
البته نبايد از ذكر اين نكته غافل شد كه ايجاد پل هشتم تا حدي به تسهيل ارتباط شرق و غرب رودخانه كارون كمك كرده و ارتباط مناطق امانيه و پادادشهر برقرار شده است، ولي با توجه به اينكه عرض خيابان زند (خروجي شرقي پل) اندك است و در ابتداي اين خيابان نيز بيمارستان حضرت فاطمه‌الزهرا (س) قرار دارد، در برخي ساعات روز مخصوصا عصرها شاهد ازدحام خودروها در اين خيابان هستيم. به هر صورت اين پل زيبا با هزينه بسيار ساخته و اكنون ديگر زمان صحبت درباره بود و نبود آن نيست، بلكه بايد با اتخاذ تدابير ويژه و بررسي دقيق محدوده پل، به گونه‌اي اقدام شود كه شاهد حداكثر استفاده از اين پل باشيم.
سرهنگ عادل مجدمي با اشاره به واژگوني يك دستگاه خودرو پرايد در خيابان "زند" اهواز در هفته جاري، اظهار كرد: با توجه به اينكه بخشي از ترافيك پل هشتم به خيابان زند منتقل مي‌شود، ترافيك اين خيابان افزايش يافته و چنين حوادثي اتفاق مي‌افتد.
وي افزود: با وجود ترافيك سنگين در خيابان زند، امكان نصب چراغ راهنمايي وجود ندارد، زيرا نصب چراغ راهنمايي اصولي دارد و در صورتي كه در فواصل نزديك به هم نصب شود، مشكلاتي در تردد خودروها ايجاد مي‌شود. همچنين در فرعي‌هاي منتهي به اين خيابان نيز امكان نصب چراغ راهنمايي وجود ندارد.
مجدمي تصريح كرد: طراحي اوليه پل هشتم با مشكلاتي همراه بود كه پس از بررسي و ايجاد تغييراتي در طراحي اين پل، سعي شد مشكلات ترافيكي ناشي از آن كاهش يابد. خروجي پل در سمت غربي با مشكلات كمتري مواجه است و به دليل اينكه عرض خيابان در آن محدوده بيشتر است، امكان نصب چراغ راهنمايي وجود داشت و اين چراغ نصب شده است، ولي عرض معابر در خروجي شرقي پل كم است و تعريض اين معابر نيز در حيطه وظايف راهنمايي و رانندگي نيست.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي خوزستان تاكيد كرد: انتقال ترافيك از چند نقطه به خيابان زند موجب ازدحام اين خيابان شده است و تلاش شده با مسدود كردن برخي فرعي‌ها، ترافيك اين محدوده كاهش يابد.
ابتداي هفته جاري دو دستگاه خودرو پرايد در خيابان زند با يكديگر برخورد كردند و بر اثر اين حادثه يكي از خودروها واژگون شد؛ نكته‌اي كه بايد در اين زمينه مورد توجه قرار گيرد اين است كه با توجه به عرض كم خيابان‌ها در مركز شهر اهواز و همچنين كمبود پاركينگ در اين منطقه، تا حد امكان بايد از ورود خودروها به اين محدوده جلوگيري شود و اين در حالي است كه با ايجاد پل هشتم، حجم ترافيك در خيابان زند ناگهان افزايش يافته است.
البته نبايد از ذكر اين نكته غافل شد كه ايجاد پل هشتم تا حدي به تسهيل ارتباط شرق و غرب رودخانه كارون كمك كرده و ارتباط مناطق امانيه و پادادشهر برقرار شده است، ولي با توجه به اينكه عرض خيابان زند (خروجي شرقي پل) اندك است و در ابتداي اين خيابان نيز بيمارستان حضرت فاطمه‌الزهرا (س) قرار دارد، در برخي ساعات روز مخصوصا عصرها شاهد ازدحام خودروها در اين خيابان هستيم. به هر صورت اين پل زيبا با هزينه بسيار ساخته و اكنون ديگر زمان صحبت درباره بود و نبود آن نيست، بلكه بايد با اتخاذ تدابير ويژه و بررسي دقيق محدوده پل، به گونه‌اي اقدام شود كه شاهد حداكثر استفاده از اين پل باشيم.
مرجع / ایسنا
ایمیل مستقیم: info@khouznews.ir
پیامک: 5000205020
آخرین اخبار
