راه آهن اهواز–ايذه–اصفهان از نان شب واجب‌تر

مديركل راه‌آهن جنوب گفت: اتصال ريلي تمام بنادر جنوبي كشور موجب افزايش بهره‌وري در اين بنادر مي‌شود.

به گزارش خوزنیوز به نقل از ایسنا، عليرضا احتشامي  اظهار كرد: در حال حاضر كار مطالعه احداث خط ريلي بندرخرمشهر به بندرامام از طريق شهرستان‌هاي آبادان و شادگان در حال انجام است.

وي افزود: اتصال بندرامام به بندربوشهر از طريق خط‌‌آهن از جمله طرح‌هايي بود كه از گذشته در دستور كار قرار گرفته بود و كارهاي مطالعاتي زيادي بر روي آن انجام شده بود.

احتشامي ادامه داد: هم اكنون شبكه ريلي راه‌آهن به شيراز وصل شده و قرار بود اين خط آهن از طريق شيراز_فيروز آباد_بندربوشهر، در نهايت به عسلويه كشيده شود.

وي يادآور شد: اين طرح در دست مطالعات مقدماتي بوده و قرار است اين خط آهن از كنار خليج فارس و بنادر شهرهاي بندرعباس، عسلويه، بوشهر، گناوه، ديلم، بندرامام، خرمشهر و شلمچه عبور كند.

مديركل راه آهن جنوب با اشاره به اين‌كه تاكنون اطلاعي از وصل شدن اين خط‌آهن به بندر چابهار نداشته‌ام گفت: بايد ظرفيت‌ها و فوايد احداث اين خط‌آهن به بندرچابهار مورد مطالعه قرار بگيرد و مشخص شود كه آيا ميزان تخليه بار در بندر چابهار به حدي است كه نيازمند احداث خط آهن باشد؟.

احتشامي يادآور شد: درحال حاضر تمامي بنادر كناره خليج فارس از 2 طريق دريايي و جاده‌اي با هم ارتباط دارند و هيچ‌گونه بن‌بستي در آن‌ها وجود ندارد.

وي در ادامه به خط‌آهن اهواز–ايذه–اصفهان اشاره كرد و  گفت: احداث اين خط‌آهن از نان شب نيز واجب‌تر است و اگر قرار باشد براي احداث اين خط آهن به مردم فشاري وارد شود آن‌ها بايد اين رياضت را تحمل كند. احداث اين خط آهن براي آينده كشور بسيار موثر خواهد بود.