خسارات ناشیازتوقف مكرر پروژه‌پل‌كريدور نفت

معاون فني و عمراني شهرداري اهواز گفت: عمليات اجرايي ساخت پل كريدور نفت با اعتبار 600 ميليون تومان و در مدت پنج سال تكميل شد.
 
محمدرضا دهنوي در گفت‌وگو با ايسنا اظهار كرد: پل كريدور نفت از نظر عملياتي به اتمام رسيده و اكنون براي استفاده شهروندان آماده است. ايجاد اين پل در كاهش ترافيك مناطق شمالي شهر اهواز مانند كوي جواهري تاثير بسياري دارد و ترافيك سه‌راهي فرودگاه و بلوار پاسداران را كاهش مي‌دهد.
 
وي افزود: عمليات احداث اين پل برعهده چهار پيمانكار بوده كه چهارمين پيمانكار در مدت سه ماهه عمليات اجرايي ساخت پل را به پايان رسانده است. عمليات اجرايي ساخت پل كريدور نفت از سال 86 آغاز شد و در آن زمان شركت مناطق نفت‌خيز جنوب در زمينه تامين اعتبار پروژه قول‌هايي داده بود؛ در مدت زمان اجراي پروژه نيز در چند نوبت به دليل فعاليت‌هاي تعميراتي اين شركت، پروژه متوقف و قرارداد پيمانكاران فسخ شد؛‌ توقف پروژه در چند نوبت خساراتي را به شهرداري اهواز تحميل كرد.
 
دهنوي تصريح كرد: واقع بودن پروژه در محل عبور لوله‌هاي نفت، از جمله دلايل تاخير در ساخت اين پل است و پيمانكار طرح براي تردد روزانه در محل اجراي پروژه مجبور بود مجوز تردد دريافت كند. براي حفاظت از لوله‌هاي نفت، پروژه در چند نوبت براي مدت طولاني متوقف شد و به همين دليل پيمانكار پروژه سه مرتبه تعويض شد. چهارمين پيمانكار از آذرماه سال گذشته كار خود را آغاز و در مدت سه ماه كار را تكميل كرد.
 
به گزارش ايسنا، پل كريدور نفت در منطقه ملي‌راه اهواز ايجاد شده و با توجه به احداث مسير خيابان فرشيد 2 در اين محدوده، شهرونداني كه از ميدان "پنج نخل" قصد تردد به سمت فاز 3 و فاز 4 كوي ملت را دارند مي‌توانند از اين پل استفاده كنند و به اين ترتيب ترافيك خيابان‌هاي فرعي منطقه "زيتون"، پل "شهداي برون" و اتوبان پاسداران كاهش مي‌يابد.