يك دانشجوي رشته مرمت:
وضعیت پل‌بند «گرگر»
يك دانشجوي مقطع كارشناس ارشد رشته مرمت تأكيد كرد: پل‌بند گرگر اصلا شرايط لازم را براي عبور وسايل نقليه ندارد، زيرا وضعيت آن به گونه‌اي است كه اگر تخريب شود، آسياب‌ها و سازه‌هاي مجموعه‌ي جهاني آبي ـ تاريخي شوشتر نمي‌توانند آب‌گيري كنند.
طاهره اوجي كه براي پايان‌نامه‌ي مقطع كارشناسي ارشد خود به بررسي دلايل اصلي تخريب پل‌بند گرگر و ارائه‌ي راهكارهاي مرمتي براي آن مي‌پردازد، به ايسنا گفت: يكي از مسائلي كه در ارتباط با پل‌بند گرگر قابل بحث است، وضعيت هيدروليكي جريان آب است. به اين ترتيب كه فشار جريان آب به ديواره‌ي پل، فشار وارد مي‌كند و در نتيجه، يكي از دلايل تخريب پل را فشار آب مي‌توان دانست. البته اين مسأله هنوز به‌طور قطعي مشخص نشده است و نتيجه‌ي بررسي‌ها به‌زودي معلوم مي‌شود.
او بيان كرد: درباره‌ي عبور و مرور وسايل نقليه بررسي‌هايي را به‌طور اجمالي از وضعيت گذشته و حال پل انجام مي‌دهم.
اوجي ادامه داد: در حال حاضر مهم‌ترين مسأله اين است كه پل‌بند گرگر وضعيتي دارد كه اگر تخريب شود، آسياب‌ها ديگر نمي‌توانند آب‌گيري كنند و از آن قسمت نمي‌توان استفاده كرد. اين پل فقط جنبه‌ي عبور و مرور ندارد، به‌طوري كه به‌صورت يك بند عمل مي‌كند و در فازهاي مختلف اهميت دارد. اگر پل تخريب شود، بخش‌هايي از سازه‌ها عملكرد خود را از دست مي‌دهند.
او اظهار كرد: بخشي از مشكلات به سازه‌ي پل مربوط مي‌شود كه تا كنون به‌صورت قطعي مشخص نشده چه مصالحي در آن استفاده شده، با وجود اين‌كه چند گمانه نيز زده شده است، ولي به‌طور دقيقه نوع مصالح مشخص نيست. به همين دليل، دخل و تصرف اساسي نمي‌توان در آن ايجاد كرد تا براي مقاوم‌سازي اقدام شود.
اوجي همچنين گفت: نسبت به عبور و مرور وسايل نقليه نيز نگراني وجود دارد، زيرا اين پل اصلا نبايد مسير عبور و مرور باشد. درباره‌ي فشار جريان آب هم تدابير مرمتي به كاهش فشار آب روي ديواره‌هاي پل‌بند كمك كرده است.
طاهره اوجي كه براي پايان‌نامه‌ي مقطع كارشناسي ارشد خود به بررسي دلايل اصلي تخريب پل‌بند گرگر و ارائه‌ي راهكارهاي مرمتي براي آن مي‌پردازد، به ايسنا گفت: يكي از مسائلي كه در ارتباط با پل‌بند گرگر قابل بحث است، وضعيت هيدروليكي جريان آب است. به اين ترتيب كه فشار جريان آب به ديواره‌ي پل، فشار وارد مي‌كند و در نتيجه، يكي از دلايل تخريب پل را فشار آب مي‌توان دانست. البته اين مسأله هنوز به‌طور قطعي مشخص نشده است و نتيجه‌ي بررسي‌ها به‌زودي معلوم مي‌شود.
او بيان كرد: درباره‌ي عبور و مرور وسايل نقليه بررسي‌هايي را به‌طور اجمالي از وضعيت گذشته و حال پل انجام مي‌دهم.
اوجي ادامه داد: در حال حاضر مهم‌ترين مسأله اين است كه پل‌بند گرگر وضعيتي دارد كه اگر تخريب شود، آسياب‌ها ديگر نمي‌توانند آب‌گيري كنند و از آن قسمت نمي‌توان استفاده كرد. اين پل فقط جنبه‌ي عبور و مرور ندارد، به‌طوري كه به‌صورت يك بند عمل مي‌كند و در فازهاي مختلف اهميت دارد. اگر پل تخريب شود، بخش‌هايي از سازه‌ها عملكرد خود را از دست مي‌دهند.
او اظهار كرد: بخشي از مشكلات به سازه‌ي پل مربوط مي‌شود كه تا كنون به‌صورت قطعي مشخص نشده چه مصالحي در آن استفاده شده، با وجود اين‌كه چند گمانه نيز زده شده است، ولي به‌طور دقيقه نوع مصالح مشخص نيست. به همين دليل، دخل و تصرف اساسي نمي‌توان در آن ايجاد كرد تا براي مقاوم‌سازي اقدام شود.
اوجي همچنين گفت: نسبت به عبور و مرور وسايل نقليه نيز نگراني وجود دارد، زيرا اين پل اصلا نبايد مسير عبور و مرور باشد. درباره‌ي فشار جريان آب هم تدابير مرمتي به كاهش فشار آب روي ديواره‌هاي پل‌بند كمك كرده است.
ایمیل مستقیم: info@khouznews.ir
پیامک: 5000205020
آخرین اخبار
