تاریخ انتشار: ۰۸ شهريور ۱۳۹۷ - ۱۰:۴۸
کد خبر: ۱۷۱۱۶۹
تعداد نظرات: ۱ نظر
نسخه چاپی ارسال به دوستان ذخیره
مدیر ساخت راههای اداره کل راه و شهرسازی خوزستان عنوان کرد:

تکمیل رینگ کمربندی اهواز تا دو سال دیگر

مدیر ساخت و توسعه راههای اداره کل راه و شهرسازی خوزستان گفت: با توجه به بحث تخصیص اعتبارات نمی توان در خصوص زمان پایان این پروژه به خوبی نظر داد اما در صورتی که اعتبارات مورد نیاز اجرای این طرح به طور کامل تامین شود، ظرف دو سال آینده شاهد اتمام رینگ کمربندی اهواز خواهیم بود. 

مراد مهری در نمایشگاه هفته دولت، با اشاره به آخرین وضعیت آزادراه اهواز- اصفهان اظهار کرد: از سالیان گذشته مطالعات اولیه آزادراه اهواز- ایذه – لردگان انجام گرفته است. با توجه به اینکه این آزادراه از منطقه کوهستانی سخت عبور می کند و هزینه های آن بالا است، نیاز به یک شرکت سرمایه گذار بود.

وی افزود: چندین جلسه با شرکت های سرمایه گذاری برگزار شد. در این زمینه آخرین جلسه برگزار شده با سرمایه گذاران جلسه ای با یک شرکت چینی بود. 

مدیر ساخت و توسعه راههای اداره کل راه و شهرسازی خوزستان تصریح کرد: در این زمینه قرار شد تا این شرکت چینی قطعه ایذه به سمت لردگان که طول آن حدود 120 کیلومتر است، را انجام دهد. در این راستا تفاهم نامه ای نیز بسته شده اما هنوز مقدمات کار فراهم نشده است.

مهری بیان کرد: اگر این شرکت آمادگی خود را اعلام کند، ما پیگیر مساله هستیم تا هرچه سریعتر کار در این بخش از آزاد راه اهواز – اصفهان آغاز شود.

وی ادامه داد: بحث مطالعات مسیر در حال انجام است تا نقشه های مورد نیاز کار آماده شود و در زمان آغاز عملیات اجرایی بتوان به سرعت کار را پیش برد. 

مدیر ساخت و توسعه راههای اداره کل راه و شهرسازی خوزستان با اشاره به آخرین وضعیت کمربندی اهواز گفت: طول رینگ کامل کمربندی اهواز 85 کیلومتر است. این رینگ از سمت سه راهی صنایع فولاد تا جاده مسجدسلیمان، جاده اندیمشک و جاده حمیدیه، همچنین از سمت سه راهی صنایع فولاد به سمت جاده آبادان انجام شده است.

مهری ادامه داد: یک قطعه 25 کیلومتری از تقاطع اهواز – حمیدیه تا تقاطع جاده اهواز- آبادان در این رینگ کمربندی باقی مانده است. در این زمینه مطالعات کار انجام شده و قرار است تا در قالب دو قطعه 12 و 13 کیلومتری اجرا شود.

وی خاطرنشان کرد: نقشه و مشخصات کامل قطعه اول که از جاده اهواز - خرمشهر تا جاده اهواز - آبادان است آماده و به مرکز ارسال شده است تا فرآیند برگزاری مناقصه آن آغاز شود. اما قطعه دوم به دلیل اینکه در محدوده عین 2 اهواز با بحث تملک اراضی مواجه شده ایم، کار اندکی به زمان نیاز دارد و پس از حل مشکلات به زودی انجام خواهد شد.

مدیر ساخت و توسعه راههای اداره کل راه و شهرسازی خوزستان خاطرنشان کرد: با توجه به بحث تخصیص اعتبارات نمی توان در خصوص زمان پایان این پروژه به خوبی نظر داد اما در صورتی که اعتبارات مورد نیاز اجرای این طرح به طور کامل تامین شود، ظرف دو سال آینده شاهد اتمام رینگ کمربندی اهواز خواهیم بود.
مرجع / ایسنا
غیر قابل انتشار:
در انتظار بررسی:
انتشار یافته: ۱
رانندگان سواری کرایه و کامیونداران و اتوبوسداران ش
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۹:۵۹ - ۱۳۹۷/۰۶/۱۳
0
0
از طرف چند صد نفر رانندگان تاکسی سواری کرایه بین شهری و رانندگان کامیون وتریلر وکمپرسی داران و اتوبوسداران ومینی بوسداران خطوط اهواز به شوشتر و اهواز به مسجدسلیمان و اهواز به لالی و چهارمحال وبختیاری
به مدیر و زحمتکشان سایت خبری خوز نیوز عزیز و گرامی
خداقوت مستدعی است مراتب را ضمن درج در سایت محترم به اطلاع مسئولین برسانید
چرا مسئولین راه وشهرسازی فکری به حال جاده کمربندی ملاثانی نمی کنند
از ورودی تا خروجی شهر حدود 15 سرعت گیر بزرگ دارد و رانندگان بین شهری بسیار دچار دردسر هستند و روزهای عادی با ترافیک کم حدود 20دقیقه طول میکشد تا از میدان اول تا پلیس راه عبور گنند در روزهای شنبه و پنجشنبه و جمعه به 45 دقیقه نیز میرسد علاوه بر آن تردد زیاد مردم نیز باعث تلافات جانی زیاده شده است
جاده جدید ملاثانی به مسجدسلیمان نیز از سه راهی نفت سفید به بعد بلاتکلیف مانده و مسئولین دائم توافقنامه امضا میکنند و آقای استاندار خوبمان هم پیگیر بوده اما مسئولین راه وشهرسازی استان اصلا بفکر نیستند وهمه ساله زیر قولشان میزنند. التماس دعا
captcha
آخرین اخبار