تولید 2 میلیون حلقه رینگ آلومینیومی در فاز نخست

صالحی افزود: در سال 93 با توجه به محدودیت‌های بازار بیش از 110 نفر تعدیل نیرو داشتیم اما خوشبختانه طی دو سال اخیر با توجه به وجود آمدن بازارهای جدید، توانستیم رینگ خودروهایی از جمله 405، MVM ، وانت مزدا و نیسان دوتکه را به صورت صد درصد به محصولات تولید خود اضافه کنیم و همچنین توانستیم نیروهای تعدیل‌شده را مجدداً جذب کنیم.

وی گفت: با توجه به این‌که تکنولوژی خودروها به سمت آلومینیومی تغییر کرده است، برای طرح توسعه ماشین‌آلات به سرمایه‌ای بالغ بر 30 میلیون دلار نیاز داشتیم؛ بنابراین 120 میلیارد تومان سرمایه‌گذاری از بانک‌های داخلی با سود بالا امکان‌پذیر نبود و توجیه اقتصادی نیز نداشت.

وی افزود: برای این‌که بتوانیم از ظرفیت‌های مالی خارجی استفاده کنیم، با مکاتبات انجام شده برای سرمایه‌گذاری، با کشورهای مختلفی وارد مذاکره شدیم و دو شرکت چینی با سرمایه‌گذاری در شهرستان خرمشهر موافقت کردند.

صالحی گفت: در فاز اول دو میلیون حلقه رینگ در برنامه تولید داریم و پس از آن، طرح توسعه سه میلیون حلقه رینگ و اشتغال‌زایی 1200 نفر را در دستور کار خواهیم داشت.

همچنین در این مراسم یانگ جیادونگ رئیس هیأت ‌مدیره شرکت رینگ‌سازی هانوس چین، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: مجوز سرمایه‌گذاری در بخش رینگ‌سازی شرکت خودروسازی سایپای ایران در خرمشهر را دولت چین بر اساس قوانین و مقررات دولتی صادر کرده است.

وی افزود: این شرکت در حال حاضر رینگ شرکت‌های مطرح خودروسازی اروپا را تأمین می‌کند و با بررسی‌های انجام‌شده از بازار ایران و همچنین کشورهای منطقه، اقدام به سرمایه‌گذاری در این طرح بزرگ کرده‌ایم.

جیادونگ تصریح کرد: سعی‌مان این است در کوتاه‌ترین زمان، تکنولوژی تولید رینگ آلومینیومی را به این منطقه منتقل و خط تولید آن را طی یک‌سال راه‌اندازی کنیم.

وی اظهار کرد: ساخت سایر قطعات خودرو را نیز در گام‌های بعدی برای این سایت پیش‌بینی کرده‌ایم.