9 ايستگاه متروي اهواز آماده حفاري تونل

مدير فني پروژه قطار شهري اهواز گفت: 9 ايستگاه ابتدايي خط يك قطار شهري اهواز آماده حفاري تونل است.

به گزارش خبرگزاري فارس از اهواز، خشايار باقري پيش از ظهر امروز در گفت‌وگو با خبرنگاران با اشاره به اينكه عمليات مونتاژ دو دستگاه تونل‌زني مترو (tbm) در حال انجام است، خاطرنشان كرد: از ابتداي مسير، 9 ايستگاه آماده آغاز عمليات حفاري شده‌اند.
وي اظهار داشت: نرخ حفاري با دستگاه‌هاي tbm 450 متر در ماه است، به اين ترتيب فاصله بين هر دو ايستگاه كه شامل 800 تا 900 متر است در دو ماه حفاري مي‌شود.
باقري تاكيد كرد: ايستگاه‌هاي واقع در مسير دستگاه‌هاي tbm بايد پيش از رسيدن اين دستگاه‌ها احداث و آماده‌سازي شده باشند.
وي با بيان اينكه بر اساس مطالعات جامع حمل و نقل اهواز، چهار خط مترو براي اين شهر پيش‌بيني شده، افزود: خط يك قطارشهري به طول 23 كيلومتر شامل 24 ايستگاه، از شمال شرقي پس از گذر از مركز شهر و سپس از زير رودخانه كارون به جنوب شرقي مي‌رسد.
باقري در مورد مهم‌ترين محدوديت‌هاي موجود در جانمايي و انجام عمليات حفاري و استفاده از دستگاه‌هاي حفار در اهواز، توضيح داد: در اين شهر علاوه بر محدوديت‌هاي موجود در ديگر كلان‌شهرها، تاسيسات برق و مخابرات و لوله‌هاي نفت و آب مشكلاتي ايجاد مي‌كرد و جابه‌جايي اين تاسيسات زمان‌بر بود.
به گفته وي، فقط در ايستگاه دروازه، 28 خط انتقال فرآورده نفتي جابه‌جا شد.
پيش از اين قرار بود قسمت‌هاي ابتدا و انتهاي خط يك قطار شهري در سطح كار شود اما بر اساس مصوبه شوراي عالي ترافيك به دليل گرماي هوا و پدافند غيرعامل تمام طول خط يك به صورت زيرزميني انجام مي‌شود.
به دليل كمبود اعتبارات قرار است از 24 ايستگاه تعيين شده در مطالعات قطارشهري اهواز، 10 ايستگاه در فاز نخست آماده‌سازي شود.
به گفته مجري پروژه قطارشهري اهواز، مونتاژ دستگاه‌هاي tbm تا خرداد ماه به اتمام مي‌رسد و حفاري تونل از نيمه خرداد آغاز مي‌شود.