تحریک تقاضا و تحرک در عرضه، لازم و ضروری بود

عضو هیات علمی دانشگاه شهید چمران اهواز با بیان این‌که راهکار خروج از رکود تحریک عرضه و تقاضا در بلندمدت است، گفت: تحرک در این بخش‌ها به بهبود وضعیت اقتصادی و در نهایت رونق اقتصادی منجر می‌شود.

سید مرتضی افقه درباره بسته حمایتی دولت که اخیر به صورت کارت‌های اعتباری از طریق بانک‌ها به متقاضیان داده می‌شود، اظهار کرد: اصل بسته از نظر من خیلی خوب است و باید خیلی زودتر در جهت انجام آن اقدام می‌شد.

وی افزود: سیاست دولت یازدهم از ابتدای کار، یک سیاست انقباضی پولی بوده که برای بخش تولید کمرشکن بوده است. بر خلاف این‌که این دولت مدعی است که نرخ تورم را کاهش داده اما به نظر من به عمیق شدن رکودی که از دولت‌های گذشته استارت خورده بود، منجر شده است.

افقه تصریح کرد: بسته حمایتی دولت دیر اجرا شد اما به طور کلی خیلی خوب است. البته در مورد آن دو دیدگاه وجود دارد و برخی معتقدند که این طرح کماکان تداوم سیاست انقباضی است و عده‌ای دیگر سیاست جدید را محرک عرضه و تقاضا می‌دانند و از نظر من تحریک تقاضا و به تبع آن تحرک در عرضه، لازم و ضروری بود.

وی خاطرنشان کرد: شواهد نشان می‌دهد بخش تولید ما پتانسیل زیادی دارد اما مشکل نقدینگی، مجالی برای افزایش تولید نمی‌دهد و این مشکل از سیاست انقباضی که دولت در پیش گرفته بود، ناشی می‌شود.

عضو هیأت علمی دانشگاه شهید چمران اهواز عنوان کرد: عده‌ای از تولیدکنندگان ما تولید زیادی انجام داده بودند اما به دلیل نبود تقاضا، تولید خود را در انبارها متراکم کرده‌اند؛ بنابراین در شرایط فعلی، تحرک در تقاضا می‌تواند در کوتاه مدت به تولیدکنندگان کمک کند.

افقه افزود: از آنجایی که این بسته برای 6 ماه پیش بینی شده است به نظر من ضرورت دارد با اقدامات تکمیلی و نظارتی دولت همراه باشد تا به ضریب موفقیت بالایی برسد. اگر چه راه حل بلندمدت همان تحریک عرضه است؛ یعنی برداشتن موانع در کار و تمرکز بر پیش از تولید.

وی بیان کرد: کاهش نرخ بهره بانکی، وام‌های مسکن و وام‌های خودرو پیش بینی شده در بسته، اگر چه به بخش تقاضا تزریق شده اما به طور غیرمستقیم بخش عرضه را تحریک می‌کند. به شرط اینکه دولت و سازمان‌های مربوطه اقدامات تکمیلی برای این تسهیلات و هزینه شدن آن‌ها در مسیر تعیین شده، نظارت بیشتری داشته باشند.

افقه با اشاره به مناسب بودن خرید خودرو از طریق این بسته گفت: متاسفانه در شبکه‌های اجتماعی بحث‌های عوامانه‌ای درباره عدم خرید خودروی داخلی منتشر شده و سود خرید خودرو برای خودروسازان را مورد نقد فراوان قرار داده‌اند؛ در این شرایط باید گفت که سود وام‌های بانکی همیشه به این شکل بوده است چه زمانی که بسته نبود و چه اکنون که بسته به مرحله اجرا رسیده است.

وی افزود: بنابراین نقد غیر منصفانه درباره طرح خرید خودرو، منطقی نیست و نرخ بالای سود وام، ارتباطی به خودرو ندارد زیرا این مبلغ سودی است که بانک مرکزی به تسهیلات اضافه کرده است و شامل همه کالاهایی است که با کارت اعتباری خریداری می‌شود.

افقه با بیان اینکه این بحث‌ها عوامانه و غیر علمی است، ادامه داد: نرخ سودهای بانکی در کارت‌های اعتباری قیمت تمام شده همه کالاهای مشمول بسته را بالا می‌برد و فقط به خودرو محدود نیست.

وی اظهار کرد: قبول داریم که کیفیت تولید خودرو در کشور پایین است و این مساله از حمایت غلط دولت‌ها ناشی می‌شود که این تولید بی کیفیت را تداوم بخشیده‌اند اما سؤال من این است که آیا فقط کیفیت خودرو در کشور ما پایین است که عده‌ای بر عدم خرید آن تمرکز کرده‌اند.

این استاد دانشگاه معتقد است: طبق ساختارهای ضد توسعه‌ای موجود، هر کالایی که در کشور ما تولید می‌شود از کیفیت لازم برخوردار نیست.