لغزندگی جاده‌ها دلیل 12 درصد تصادفات خوزستان

رئیس پلیس راه خوزستان نسبت به افزایش تصادفات رانندگی در زمان بارندگی هشدار داد و گفت: ۱۲ درصد از تصادفات رانندگی در روزهای بارانی به دلیل بی‌احتیاطی و لغزندگی جاده است.

قاسم قدرتی امروز در گفت‌و‌گو با فارس اظهار داشت: ۱۲ درصد از تصادفات بین شهری در روزهای بارانی سال گذشته به دلیل لغزندگی جاده اتفاق افتاده است.
به گفته وی، محورهای اندیکا، مسجدسلیمان، باغملک، ایذه، پل زال، بهبهان، رامهرمز، سوسنگرد، حمیدیه، اروند و آبادان در روزهای بارانی پرخطر‌تر هستند.
وی تاکید کرد: در هنگام بارندگی حداکثر سرعت‌های مجاز تعیین شده برای معابر مختلف کاهش می‌یابد و باید با سرعت کمتری رانندگی شود. این احتیاط در سرعت برای وقتی که تازه باران شروع شده هم صادق است، زیرا در این زمان، اصطکاک کاهش می‌یابد و به ویژه در اوایل بارندگی، به علت مخلوط شدن آلودگی‌های سطحی مانند روغن ماشین و گرد و خاک که به طور معمول روی سطح همه خیابان‌ها و جاده‌ها هست، خطر جدی‌تر می‌شود.
قدرتی افزود: اگر رانندگان هنگام بارش باران مجبور به گرفتن ترمز شدند، چند بار به طور پیاپی پا را روی ترمز فشار دهند؛ با این کار از لیز خوردن خودرو جلوگیری می‌شود، البته رانندگان خودروهایی مجهز به ترمز ABS مشکل کمتری دارند و این ترمز‌ها برای لیز نخوردن در چنین شرایطی طراحی شده‌اند.
وی در پاسخ به اینکه هنگام سر خوردن چگونه باید خودرو را متوقف کرد، توضیح داد: بهترین کار این است که راننده اعتماد به نفس داشته و به خود مسلط باشد. از ترمز کردن بپرهیزد زیرا ضربه زدن به ترمز در روی سطح لغزنده چرخ‌ها را قفل می‌کند و باعث لغزش و سرخوردن بیشتر می‌شود، باید در جهتی حرکت شود که قسمت عقب خودرو سر می‌خورد (فرمان به‌‌ همان طرف چرخانده شود) و هر زمان خودرو به حالت مستقیم درآمد، حرکت به جهت دلخواه ادامه یابد. خیلی آهسته ترمز فشار داده تا از سرعت خودرو کاسته شود یا به صورت آرام گاز داده تا خودرو به حرکت خود ادامه دهد.
عضو کمیته ایمنی راه‌های خوزستان همچنین با بیان اینکه در زمان بارندگی رانندگان باید از سبقت گرفتن بپرهیزند، ادامه داد: چرخاندن فرمان به مقدار زیاد، ضربه‌ای به عقب خودرو وارد می‌کند که موجب سر خوردن آن می‌شود و خودرو در جهت عکس برمی‌گردد، در عین حال باید خودرو در دنده نگه داشته شود تا به کم شدن سرعت کمک کند و حداکثر قدرت کنترل را به راننده بدهد.
وی اظهار داشت: برای جلوگیری از سر خوردن خودرو راننده باید از برداشتن پای خود از روی گاز به طور ناگهانی خودداری کند و پدال گاز را به طور متعادل نگه دارد، هنگامی هم که خودرو «بکسوات» کرد از گاز دادن‌های بی‌مورد و چرخاندن سریع چرخ‌ها خودداری کند زیرا این عمل علاوه بر نداشتن نتیجه مثبت، خودرو را عمیق‌تر و کامل‌تر در گل و لای فرو می‌برد.
قدرتی اطمینان از سالم بودن برف پاک کن‌های جلو و عقب و تنظیم آنها به نسبت شدت باران یا برف، همچنین کنترل همیشگی منبع آب شیشه شوی را ضروری دانست و توصیه کرد: راننده‌ها هنگام بارندگی دقت بیشتری داشته باشند و اجازه ندهند مناظر زیبا، هوای خوش و بوی نم باران حواسشان را از رانندگی پرت کند.
وی همچنین از رانندگان خواست در روزهای بارانی عابران پیاده را مراعات کنند و از کنار چاله‌های پر از آب به نحوی عبور کنند که آب گل آلود به عابران نپاشد.