معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای خوزستان از کاهش ۳۷ درصدی تخلفات اضافهبار در محورهای مواصلاتی استان طی نیمه نخست امسال خبر داد و گفت: تشدید گشتهای نظارتی و کنترل تناژ با هدف صیانت از راهها و ارتقای ایمنی تردد در این مدت، کاهش قابل توجه تخلفات اضافهبار را به دنبال داشته است.
فواد غزیعلی اظهار کرد: در ۶ ماهه نخست سال ۱۴۰۵، تعداد تخلفات اضافهبار شناساییشده در محورهای خوزستان از ۷۳۴ مورد در مدت مشابه سال گذشته به ۴۶۴ مورد کاهش یافت که بیانگر کاهش ۳۷ درصدی این تخلفات است.
وی افزود: مجموع اضافهتناژ شناساییشده نیز در این مدت با کاهش ۳۲ درصدی همراه بود و از ۲ هزار و ۱۶ تن در نیمه نخست سال گذشته به یکهزار و ۳۷۴ تن در سال جاری رسید.
غزیعلی ادامه داد: کنترل اضافهبار نقش مهمی در حفظ زیرساختهای جادهای، جلوگیری از آسیب به آسفالت و ابنیه فنی راهها و همچنین افزایش ایمنی تردد ناوگان دارد و به همین منظور گشتهای نظارتی کنترل تناژ در محورهای استان تشدید شده است.
رشد ۶۰ درصدی مراجعه ناوگان به مراکز معاینه فنی
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای خوزستان با اشاره به وضعیت معاینه فنی ناوگان عمومی بیان کرد: در ۶ ماهه نخست امسال ۵۷ هزار و ۱۴۲ دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی استان مراجعه کردند که این میزان نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶۰ درصد افزایش داشته است.
وی این افزایش را از جمله شاخصهای مرتبط با توجه بیشتر به وضعیت فنی ناوگان دانست و گفت: پایش وضعیت فنی خودروها در کنار کنترل اضافهبار، از عوامل موثر در ارتقای ایمنی تردد در محورهای استان است.
کاهش ۱۵ درصدی صدور پروانه عبور بارهای ترافیکی
غزیعلی همچنین درباره صدور مجوزهای ترافیکی گفت: در نیمه نخست امسال ۱۵ هزار و ۶۲۹ فقره پروانه عبور برای بارهای غیرمعمول و ترافیکی صادر شد که نسبت به ۱۸ هزار و ۴۵۵ فقره مدت مشابه سال گذشته، کاهش ۱۵ درصدی داشته است.
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای خوزستان اضافه کرد: طرحهای پایش و کنترل دروازهای با همکاری پلیس راه استان بهصورت مستمر در محورهای خوزستان اجرا میشود و کنترل تناژ، وضعیت فنی ناوگان و نحوه تردد وسایل نقلیه از محورهای اصلی این نظارتهاست.
وی تاکید کرد: استمرار این اقدامات با هدف کاهش تخلفات، حفاظت از سرمایههای جادهای و افزایش ایمنی ناوگان حملونقل عمومی در سطح محورهای استان دنبال میشود.
خوزستان به دلیل برخورداری از شبکه گسترده جادهای و نقش آن در جابهجایی کالا و فعالیتهای صنعتی و اقتصادی، از استانهای پرتردد کشور در حوزه حملونقل جادهای است؛ کنترل اضافهبار ناوگان سنگین یکی از اقدامات راهداری برای جلوگیری از فرسایش زودهنگام روسازی و ابنیه فنی راهها و کاهش مخاطرات ناشی از تردد ناوگان فاقد شرایط مناسب فنی به شمار میرود.